Россия, Воронежская обл, г.Павловск

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 25
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:01
    Позиция 5
    Результат 00:55:21
    Темп (мин/км) 10:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 8:39 +3:27 +66% (19) 8:39 +3:27 +66% (19) +1:48
      2 39  ->  67 12:58 +3:36 +38% (11) 4:19 +19 +7% (7) -
      3 67  ->  38 15:59 +3:57 +32% (11) 3:01 +28 +18% (8) -
      4 38  ->  69 18:02 +4:12 +30% (10) 2:03 +15 +13% (3) -
      5 69  ->  37 19:59 +4:32 +29% (6) 1:57 +20 +20% (3) -
      6 37  ->  36 22:27 +4:56 +28% (6) 2:28 +24 +19% (9) -
      7 36  ->  35 23:28 +5:07 +27% (5) 1:01 +13 +27% (16) -
      8 35  ->  34 25:37 +5:16 +25% (5) 2:09 +9 +7% (3) -
      9 34  ->  64 33:14 +7:55 +31% (6) 7:37 +2:39 +53% (11) +1:04
      10 64  ->  61 36:09 +8:48 +32% (6) 2:55 +53 +43% (16) +14
      11 61  ->  63 37:27 +6:31 +21% (3) 1:18 +4 +5% (4) -
      12 63  ->  40 39:20 +6:35 +20% (3) 1:53 +5 +4% (6) -
      13 40  ->  62 41:59 +7:31 +21% (4) 2:39 +56 +54% (10) +23
      14 62  ->  41 46:15 +8:17 +21% (5) 4:16 +46 +21% (12) -
      15 41  ->  42 47:50 +8:19 +21% (5) 1:35 +11 +13% (3) -
      16 42  ->  43 48:50 +8:23 +20% (5) 1:00 +4 +7% (3) -
      17 43  ->  90 55:03 +10:28 +23% (5) 6:13 +2:05 +50% (10) +46
      18 90  ->  F 55:21 +10:29 +23% (5) 0:18 +2 +12% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта