Россия, Воронежская обл, г.Павловск

    Группа
    ЖB


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 18
    Длина дистанции 6.600m
    Абсолютно-лучший результат 01:01:44
    Позиция 11
    Результат 01:32:46
    Темп (мин/км) 14:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  74 3:26 +1:17 +59% (8) 3:26 +1:17 +59% (8) +12
      2 74  ->  72 8:08 +3:09 +63% (8) 4:42 +1:52 +65% (14) +27
      3 72  ->  33 11:27 +3:44 +48% (8) 3:19 +1:01 +44% (9) -
      4 33  ->  34 14:29 +4:38 +47% (8) 3:02 +1:01 +50% (14) -
      5 34  ->  58 22:31 +6:24 +39% (9) 8:02 +2:02 +33% (11) -
      6 58  ->  41 29:54 +8:23 +38% (9) 7:23 +2:00 +37% (11) -
      7 41  ->  60 31:56 +8:45 +37% (9) 2:02 +34 +38% (7) -
      8 60  ->  61 33:13 +8:55 +36% (9) 1:17 +10 +14% (6) -
      9 61  ->  44 51:32 +12:20 +31% (9) 18:19 +4:48 +35% (12) -
      10 44  ->  45 57:58 +13:01 +28% (9) 6:26 +1:51 +40% (11) -
      11 45  ->  62 59:31 +13:33 +29% (9) 1:33 +34 +57% (14) +4
      12 62  ->  49 1:11:55 +19:16 +36% (11) 12:24 +6:11 +99% (15) +3:03
      13 49  ->  63 1:14:35 +19:42 +35% (11) 2:40 +41 +34% (14) -
      14 63  ->  53 1:25:00 +23:03 +37% (11) 10:25 +4:15 +68% (14) +1:09
      15 53  ->  65 1:27:55 +23:46 +37% (11) 2:55 +54 +44% (11) -
      16 65  ->  90 1:32:30 +25:22 +37% (11) 4:35 +1:47 +63% (13) +23
      17 90  ->  F 1:32:46 +25:26 +37% (11) 0:16 +4 +33% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта