Россия, Воронежская обл, г.Павловск
Участник
Бородин Артем(1980)
Клуб
Тульская обл
Группа
М30
Участник
Бородин Артем(1980)
Клуб
Тульская обл
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:30 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:24:05 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 5:33 | +3:55 | +239% | (32) | 5:33 | +3:55 | +239% | (32) | +3:02 |
| 2 | 74 -> 32 | 6:27 | +3:58 | +159% | (32) | 0:54 | +7 | +14% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 56 | 8:41 | +4:30 | +107% | (30) | 2:14 | +39 | +41% | (23) | - |
| 4 | 56 -> 34 | 11:10 | +4:54 | +78% | (27) | 2:29 | +27 | +22% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 58 | 20:44 | +10:22 | +100% | (30) | 9:34 | +5:37 | +142% | (32) | +3:28 |
| 6 | 58 -> 35 | 22:31 | +10:48 | +92% | (30) | 1:47 | +38 | +55% | (20) | +1 |
| 7 | 35 -> 37 | 32:34 | +15:01 | +85% | (28) | 10:03 | +4:13 | +72% | (26) | +1:03 |
| 8 | 37 -> 38 | 34:58 | +15:39 | +81% | (28) | 2:24 | +41 | +39% | (24) | - |
| 9 | 38 -> 41 | 41:13 | +16:40 | +67% | (26) | 6:15 | +1:34 | +33% | (13) | - |
| 10 | 41 -> 61 | 43:04 | +17:25 | +67% | (26) | 1:51 | +45 | +68% | (28) | +9 |
| 11 | 61 -> 40 | 45:14 | +17:56 | +65% | (26) | 2:10 | +34 | +35% | (14) | - |
| 12 | 40 -> 44 | 1:00:43 | +24:28 | +67% | (26) | 15:29 | +6:32 | +72% | (29) | +1:41 |
| 13 | 44 -> 45 | 1:04:16 | +24:57 | +63% | (26) | 3:33 | +29 | +15% | (5) | - |
| 14 | 45 -> 62 | 1:05:04 | +25:06 | +62% | (26) | 0:48 | +9 | +23% | (7) | - |
| 15 | 62 -> 49 | 1:09:16 | +24:54 | +56% | (25) | 4:12 | +8 | +3% | (2) | - |
| 16 | 49 -> 63 | 1:11:02 | +25:21 | +55% | (25) | 1:46 | +27 | +34% | (22) | - |
| 17 | 63 -> 51 | 1:13:59 | +25:19 | +52% | (24) | 2:57 | +27 | +17% | (5) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 1:14:41 | +25:29 | +51% | (24) | 0:42 | +11 | +35% | (21) | - |
| 19 | 52 -> 64 | 1:16:04 | +25:29 | +50% | (24) | 1:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 1:17:46 | +25:28 | +48% | (24) | 1:42 | +4 | +4% | (4) | - |
| 21 | 54 -> 43 | 1:20:44 | +26:54 | +49% | (24) | 2:58 | +1:30 | +102% | (27) | +42 |
| 22 | 43 -> 55 | 1:21:33 | +26:56 | +49% | (24) | 0:49 | +4 | +8% | (4) | - |
| 23 | 55 -> 90 | 1:23:56 | +27:03 | +47% | (24) | 2:23 | +24 | +20% | (8) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:24:05 | +26:59 | +47% | (24) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта