Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Ефремов Михаил(1995)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Ефремов Михаил(1995)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:38 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:32:50 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +14 | +27% | (36) | 1:05 | +14 | +27% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 56 | 1:51 | +20 | +21% | (26) | 0:46 | +7 | +17% | (11) | - |
| 3 | 56 -> 34 | 2:39 | +25 | +18% | (22) | 0:48 | +5 | +11% | (13) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 5:20 | +1:12 | +29% | (42) | 2:41 | +47 | +41% | (54) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 6:42 | +1:22 | +25% | (41) | 1:22 | +15 | +22% | (24) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 7:06 | +1:21 | +23% | (39) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 8:38 | +1:23 | +19% | (25) | 1:32 | +9 | +10% | (7) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 9:53 | +1:08 | +12% | (18) | 1:15 | +9 | +13% | (8) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 11:25 | +1:34 | +15% | (19) | 1:32 | +26 | +39% | (29) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 11:53 | +1:32 | +14% | (16) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
| 11 | 41 -> 60 | 14:10 | +1:55 | +15% | (13) | 2:17 | +23 | +20% | (13) | - |
| 12 | 60 -> 43 | 14:37 | +1:56 | +15% | (13) | 0:27 | +4 | +17% | (17) | - |
| 13 | 43 -> 42 | 18:28 | +5:17 | +40% | (48) | 3:51 | +3:21 | +670% | (68) | +3:05 |
| 14 | 42 -> 59 | 18:56 | +5:20 | +39% | (47) | 0:28 | +7 | +33% | (24) | - |
| 15 | 59 -> 43 | 20:06 | +5:54 | +41% | (48) | 1:10 | +44 | +169% | (61) | +31 |
| 16 | 43 -> 61 | 23:03 | +8:10 | +54% | (55) | 2:57 | +2:16 | +331% | (66) | +1:55 |
| 17 | 61 -> 44 | 24:10 | +8:10 | +51% | (54) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 44 -> 35 | 25:05 | +8:23 | +50% | (54) | 0:55 | +15 | +37% | (48) | - |
| 19 | 35 -> 39 | 25:47 | +8:20 | +47% | (54) | 0:42 | +3 | +7% | (3) | - |
| 20 | 39 -> 45 | 26:27 | +8:29 | +47% | (53) | 0:40 | +9 | +29% | (27) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 28:48 | +8:48 | +43% | (52) | 2:21 | +19 | +15% | (30) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 30:48 | +9:43 | +46% | (51) | 2:00 | +1:01 | +103% | (48) | +30 |
| 23 | 47 -> 66 | 31:58 | +9:41 | +43% | (49) | 1:10 | +8 | +12% | (12) | - |
| 24 | 66 -> 49 | 32:28 | +9:43 | +42% | (49) | 0:30 | +4 | +15% | (16) | - |
| 25 | 49 -> 100 | 32:43 | +9:44 | +42% | (49) | 0:15 | +3 | +25% | (17) | - |
| 26 | 100 -> F | 32:50 | +9:44 | +42% | (49) | 0:07 | +2 | +39% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта