Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:38 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:33:06 |
Темп (мин/км) | 7:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:10 | +19 | +37% | (51) | 1:10 | +19 | +37% | (51) | - |
2 | 31 -> 56 | 2:21 | +50 | +54% | (60) | 1:11 | +32 | +82% | (65) | +11 |
3 | 56 -> 34 | 3:17 | +1:03 | +47% | (58) | 0:56 | +13 | +30% | (50) | - |
4 | 34 -> 35 | 5:50 | +1:42 | +41% | (58) | 2:33 | +39 | +34% | (50) | - |
5 | 35 -> 36 | 7:16 | +1:56 | +36% | (56) | 1:26 | +19 | +28% | (41) | - |
6 | 36 -> 37 | 7:47 | +2:02 | +35% | (55) | 0:31 | +7 | +29% | (39) | - |
7 | 37 -> 38 | 10:16 | +3:01 | +41% | (58) | 2:29 | +1:06 | +79% | (66) | +22 |
8 | 38 -> 39 | 11:47 | +3:02 | +34% | (54) | 1:31 | +25 | +37% | (41) | - |
9 | 39 -> 40 | 13:18 | +3:27 | +35% | (49) | 1:31 | +25 | +37% | (26) | - |
10 | 40 -> 41 | 13:55 | +3:34 | +34% | (50) | 0:37 | +10 | +37% | (55) | - |
11 | 41 -> 60 | 16:56 | +4:41 | +38% | (52) | 3:01 | +1:07 | +58% | (50) | +7 |
12 | 60 -> 43 | 17:22 | +4:41 | +36% | (51) | 0:26 | +3 | +13% | (11) | - |
13 | 43 -> 42 | 18:49 | +5:38 | +42% | (50) | 1:27 | +57 | +190% | (59) | +41 |
14 | 42 -> 59 | 19:48 | +6:12 | +45% | (51) | 0:59 | +38 | +180% | (62) | +27 |
15 | 59 -> 43 | 20:27 | +6:15 | +44% | (51) | 0:39 | +13 | +50% | (37) | - |
16 | 43 -> 61 | 21:25 | +6:32 | +43% | (50) | 0:58 | +17 | +41% | (40) | - |
17 | 61 -> 44 | 23:07 | +7:07 | +44% | (48) | 1:42 | +35 | +52% | (52) | - |
18 | 44 -> 35 | 23:49 | +7:07 | +42% | (46) | 0:42 | +2 | +5% | (5) | - |
19 | 35 -> 39 | 24:40 | +7:13 | +41% | (46) | 0:51 | +12 | +30% | (41) | - |
20 | 39 -> 45 | 25:19 | +7:21 | +40% | (46) | 0:39 | +8 | +25% | (21) | - |
21 | 45 -> 46 | 28:32 | +8:32 | +42% | (49) | 3:13 | +1:11 | +58% | (61) | +6 |
22 | 46 -> 47 | 30:11 | +9:06 | +43% | (47) | 1:39 | +40 | +67% | (41) | +9 |
23 | 47 -> 66 | 32:05 | +9:48 | +43% | (50) | 1:54 | +52 | +83% | (62) | +19 |
24 | 66 -> 49 | 32:42 | +9:57 | +43% | (50) | 0:37 | +11 | +42% | (54) | - |
25 | 49 -> 100 | 32:59 | +10:00 | +43% | (50) | 0:17 | +5 | +41% | (42) | - |
26 | 100 -> F | 33:06 | +10:00 | +43% | (50) | 0:07 | +2 | +39% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта