Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Ефремов Михаил(1995)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Ефремов Михаил(1995)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:48:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 4:34 | +2:26 | +114% | (40) | 4:34 | +1:39 | +56% | (34) | +22 |
| 2 | 53 -> 49 | 7:22 | +4:27 | +152% | (56) | 2:48 | +1:43 | +158% | (14) | +1:14 |
| 3 | 49 -> 38 | 8:12 | +3:28 | +73% | (52) | 0:50 | -3 | -5% | (1) | - |
| 4 | 38 -> 44 | 9:40 | +4:56 | +104% | (43) | 1:28 | +5 | +6% | (5) | - |
| 5 | 44 -> 55 | 12:02 | +6:24 | +113% | (46) | 2:22 | +1:02 | +77% | (26) | +27 |
| 6 | 55 -> 39 | 13:45 | +5:40 | +70% | (42) | 1:43 | +16 | +18% | (6) | - |
| 7 | 39 -> 45 | 15:13 | +6:11 | +68% | (37) | 1:28 | +2 | +2% | (3) | - |
| 8 | 45 -> 43 | 16:53 | +6:41 | +65% | (28) | 1:40 | +3 | +3% | (3) | - |
| 9 | 43 -> 52 | 18:34 | +5:33 | +42% | (26) | 1:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 52 -> 50 | 20:44 | +6:02 | +41% | (28) | 2:10 | +17 | +15% | (9) | - |
| 11 | 50 -> 35 | 22:42 | +5:12 | +29% | (25) | 1:58 | +35 | +42% | (17) | - |
| 12 | 35 -> 40 | 24:21 | +5:01 | +25% | (25) | 1:39 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 40 -> 51 | 30:37 | +9:25 | +44% | (43) | 6:16 | +4:32 | +261% | (20) | +3:46 |
| 14 | 51 -> 34 | 32:44 | +9:31 | +40% | (43) | 2:07 | +1:14 | +139% | (24) | +51 |
| 15 | 34 -> 46 | 33:56 | +9:28 | +38% | (38) | 1:12 | -3 | -4% | (1) | - |
| 16 | 46 -> 33 | 36:16 | +9:44 | +36% | (38) | 2:20 | +31 | +28% | (17) | - |
| 17 | 33 -> 41 | 37:55 | +10:02 | +35% | (35) | 1:39 | +21 | +26% | (20) | - |
| 18 | 41 -> 47 | 39:20 | +9:59 | +34% | (34) | 1:25 | +4 | +4% | (4) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 41:00 | +9:41 | +30% | (32) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 48 -> 36 | 43:35 | +10:50 | +33% | (34) | 2:35 | +33 | +27% | (12) | - |
| 21 | 36 -> 37 | 45:48 | +12:01 | +35% | (35) | 2:13 | +5 | +3% | (4) | - |
| 22 | 37 -> 56 | 46:18 | +12:03 | +35% | (34) | 0:30 | +5 | +19% | (15) | - |
| 23 | 56 -> 54 | 47:12 | +12:13 | +34% | (31) | 0:54 | +15 | +38% | (39) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 47:45 | +12:11 | +34% | (27) | 0:33 | +3 | +10% | (10) | - |
| 25 | 100 -> F | 48:07 | +12:11 | +33% | (28) | 0:22 | +6 | +37% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта