Россия, Москва и МО, Борисовские пруды
Участник
Кувшинов Артем(1997)
Клуб
МВВКУ
Группа
М20
Соревнование
Снежная Тропа 2017 5 ЭТАП
Участник
Кувшинов Артем(1997)
Клуб
МВВКУ
Группа
М20
Соревнование
Снежная Тропа 2017 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 12 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:46 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 49 -> 51 -> 50 -> 32 -> 41 -> 42 -> 44 -> 43 -> 45 -> 46 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 34 -> 47 -> 52 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:41:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:23 | +6:26 | +677% | (12) | 7:23 | +6:26 | +677% | (11) | +5:11 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:56 | +6:19 | +390% | (12) | 0:33 | -1 | -2% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:57 | +6:48 | +316% | (11) | 1:01 | +1 | +1% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:03 | +7:56 | +254% | (12) | 2:06 | -1:21 | -39% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:19 | +8:25 | +215% | (12) | 1:16 | +14 | +22% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:00 | +9:40 | +223% | (12) | 1:41 | +47 | +87% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:04 | +10:08 | +205% | (11) | 1:04 | +8 | +14% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:03 | +10:25 | +184% | (11) | 0:59 | -2 | -3% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:29 | +10:52 | +164% | (11) | 1:26 | -9 | -9% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:32 | +14:11 | +192% | (11) | 4:03 | +1:37 | +66% | (5) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:59 | +14:20 | +165% | (11) | 1:27 | +35 | +67% | (6) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:51 | +13:37 | +133% | (11) | 0:52 | +10 | +23% | (4) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:16 | +15:49 | +138% | (11) | 3:25 | +2:07 | +162% | (4) | +24 |
| 14 | 43 -> 44 | 27:54 | +15:17 | +121% | (11) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:16 | +15:40 | +115% | (11) | 1:22 | +8 | +10% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:10 | +16:25 | +111% | (10) | 1:54 | +3 | +2% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 33:37 | +17:45 | +111% | (10) | 2:27 | +52 | +54% | (5) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 35:26 | +18:38 | +110% | (10) | 1:49 | -4 | -3% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 36:13 | +18:34 | +105% | (10) | 0:47 | +4 | +9% | (2) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:45 | +0 | 0% | (0) | 1:32 | +2 | +2% | (2) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 38:40 | +0 | 0% | (0) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 40:55 | +0 | 0% | (0) | 2:15 | +33 | +32% | (6) | - |
| 23 | 52 -> F | 41:14 | +23:02 | +126% | (10) | 0:19 | +3 | +18% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта