Россия, Москва, Сходненский ковш
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
МЭ
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:35 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:36:33 |
Темп (мин/км) | 8:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:01 | +1:09 | +29% | (13) | 5:01 | +1:09 | +29% | (13) | - |
2 | 35 -> 46 | 7:06 | +1:12 | +20% | (13) | 2:05 | +33 | +35% | (17) | +7 |
3 | 46 -> 42 | 8:01 | +1:13 | +17% | (12) | 0:55 | +14 | +34% | (11) | +3 |
4 | 42 -> 40 | 8:55 | +1:27 | +19% | (12) | 0:54 | +22 | +68% | (7) | +13 |
5 | 40 -> 38 | 9:49 | +1:12 | +13% | (9) | 0:54 | +3 | +5% | (2) | - |
6 | 38 -> 50 | 11:51 | +1:33 | +15% | (6) | 2:02 | +47 | +62% | (8) | - |
7 | 50 -> 58 | 15:31 | +3:04 | +24% | (10) | 3:40 | +2:32 | +223% | (22) | - |
8 | 58 -> 62 | 16:45 | +2:54 | +20% | (8) | 1:14 | +21 | +39% | (5) | - |
9 | 62 -> 75 | 25:10 | +10:24 | +70% | (16) | 8:25 | +7:35 | +910% | (27) | - |
10 | 75 -> 79 | 29:21 | +8:14 | +38% | (19) | 4:11 | +2:11 | +109% | (23) | - |
11 | 79 -> 85 | 31:36 | +4:12 | +15% | (17) | 2:15 | +1:18 | +136% | (8) | - |
12 | 85 -> 90 | 32:46 | +3:30 | +11% | (15) | 1:10 | +22 | +45% | (7) | - |
13 | 90 -> 93 | 33:43 | +3:40 | +12% | (12) | 0:57 | +23 | +67% | (6) | - |
14 | 93 -> 103 | 34:56 | +3:15 | +10% | (12) | 1:13 | +44 | +151% | (11) | - |
15 | 103 -> F | 36:33 | +2:18 | +6% | (8) | 1:37 | +6 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта