Россия, Тульская обл., Тульская область

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 35
    Длина дистанции 4.700m
    Набор высот 130
    Абсолютно-лучший результат 00:34:26
    Позиция 3
    Результат 00:40:28
    Темп (мин/км) 8:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 2:50 +35 +25% (2) 2:50 +35 +25% (2) +11
      2 39  ->  51 4:55 +40 +15% (2) 2:05 +9 +7% (4) -
      3 51  ->  33 7:33 +1:04 +16% (2) 2:38 +24 +17% (9) +1
      4 33  ->  34 10:39 +2:07 +24% (3) 3:06 +1:03 +51% (8) -
      5 34  ->  67 12:17 +1:12 +10% (2) 1:38 +21 +27% (4) +8
      6 67  ->  36 14:57 +1:28 +10% (2) 2:40 +28 +21% (11) +5
      7 36  ->  33 17:42 +1:23 +8% (2) 2:45 -5 -2% (1) -
      8 33  ->  40 20:21 +2:28 +13% (2) 2:39 +1:15 +89% (18) -
      9 40  ->  52 23:23 +3:10 +15% (2) 3:02 +43 +30% (12) -
      10 52  ->  33 25:58 +2:41 +11% (2) 2:35 +24 +18% (4) +1
      11 33  ->  41 27:30 +2:52 +11% (2) 1:32 +16 +21% (8) +3
      12 41  ->  64 29:57 +2:42 +9% (2) 2:27 +7 +5% (6) -
      13 64  ->  32 32:55 +3:35 +12% (3) 2:58 +1:01 +52% (19) +40
      14 32  ->  62 35:32 +4:03 +12% (3) 2:37 +28 +21% (10) +5
      15 62  ->  61 37:47 +3:57 +11% (3) 2:15 -1 0% (1) -
      16 61  ->  65 39:27 +4:00 +11% (3) 1:40 +11 +12% (8) -
      17 65  ->  90 40:01 +3:56 +10% (3) 0:34 +7 +25% (6) +2
      18 90  ->  F 40:28 +3:58 +10% (3) 0:27 +9 +50% (27) +6

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта