Россия, Тульская обл., Тульская область
Участник
Лапеченков Павел(2001)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Участник
Лапеченков Павел(2001)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Набор высот | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:06 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:20:54 |
| Темп (мин/км) | 14:12 |
Полезные ссылки
Результаты | Сумма 1 и 3 дней | Сплиты | Официальные результаты | Информационный бюллетень №2| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 17:42 | +13:49 | +355% | (19) | 17:42 | +13:49 | +355% | (19) | +8:29 |
| 2 | 52 -> 50 | 24:35 | +18:34 | +308% | (19) | 6:53 | +5:03 | +275% | (20) | +2:32 |
| 3 | 50 -> 34 | 30:10 | +21:49 | +261% | (19) | 5:35 | +3:22 | +151% | (18) | +19 |
| 4 | 34 -> 35 | 31:39 | +22:15 | +236% | (19) | 1:29 | +38 | +74% | (18) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 35:17 | +23:43 | +205% | (19) | 3:38 | +1:34 | +75% | (16) | - |
| 6 | 36 -> 33 | 39:27 | +25:26 | +181% | (19) | 4:10 | +1:43 | +70% | (15) | - |
| 7 | 33 -> 49 | 45:17 | +27:41 | +157% | (19) | 5:50 | +2:25 | +70% | (12) | - |
| 8 | 49 -> 42 | 47:36 | +28:58 | +155% | (19) | 2:19 | +1:29 | +177% | (19) | +20 |
| 9 | 42 -> 46 | 49:35 | +29:56 | +152% | (19) | 1:59 | +1:12 | +153% | (19) | +7 |
| 10 | 46 -> 47 | 50:47 | +30:26 | +149% | (19) | 1:12 | +37 | +105% | (7) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 53:04 | +31:21 | +144% | (19) | 2:17 | +1:33 | +211% | (18) | - |
| 12 | 48 -> 42 | 55:02 | +32:11 | +140% | (19) | 1:58 | +55 | +87% | (17) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 57:03 | +33:25 | +141% | (19) | 2:01 | +1:15 | +163% | (19) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 59:06 | +34:54 | +144% | (19) | 2:03 | +1:29 | +261% | (19) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:00:29 | +35:17 | +140% | (19) | 1:23 | +38 | +84% | (15) | - |
| 16 | 45 -> 42 | 1:02:19 | +35:50 | +135% | (19) | 1:50 | +43 | +64% | (17) | - |
| 17 | 42 -> 41 | 1:09:30 | +40:05 | +136% | (19) | 7:11 | +4:15 | +144% | (19) | +13 |
| 18 | 41 -> 32 | 1:15:45 | +43:06 | +132% | (19) | 6:15 | +3:01 | +93% | (17) | - |
| 19 | 32 -> 56 | 1:18:22 | +44:11 | +129% | (18) | 2:37 | +1:09 | +78% | (18) | - |
| 20 | 56 -> 54 | 1:19:42 | +44:39 | +127% | (18) | 1:20 | +35 | +77% | (18) | - |
| 21 | 54 -> 90 | 1:20:28 | +44:48 | +125% | (18) | 0:46 | +17 | +58% | (13) | - |
| 22 | 90 -> F | 1:20:54 | +44:54 | +124% | (18) | 0:26 | +8 | +44% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта