Россия, Смоленская область, Рославль ,СОЛ Прудок

    Группа
    М13


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 69
    Длина дистанции 5.700m
    Набор высот 50
    Абсолютно-лучший результат 00:21:30
    Лучший путь S -> 38 -> 52 -> 39 -> 60 -> 46 -> 45 -> 48 -> 49 -> 58 -> 51 -> 53 -> 54 -> 90 -> F
    Позиция 48
    Результат 01:13:14
    Темп (мин/км) 12:51

    Полезные ссылки

    Документы соревнования

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 4:30 +1:46 +64% (31) 4:30 +1:46 +64% (29) -
      2 32  ->  52 11:25 +5:29 +92% (51) 6:55 +4:43 +214% (45) -
      3 52  ->  43 15:30 +8:31 +121% (52) 4:05 +2:21 +135% (32) -
      4 43  ->  46 22:17 +13:49 +163% (54) 6:47 +4:42 +225% (9) -
      5 46  ->  60 26:12 +15:58 +156% (56) 3:55 +2:37 +201% (15) -
      6 60  ->  50 40:22 +28:52 +251% (65) 14:10 +12:04 +574% (14) +7:01
      7 50  ->  58 44:47 +31:47 +244% (63) 4:25 +2:39 +150% (18) -
      8 58  ->  51 46:05 +30:49 +201% (56) 1:18 +32 +69% (15) -
      9 51  ->  53 53:07 +35:21 +198% (59) 7:02 +4:01 +133% (41) -
      10 53  ->  54 59:10 +40:13 +212% (59) 6:03 +4:22 +259% (26) +19
      11 54  ->  55 1:02:48 +41:14 +191% (55) 3:38 +1:28 +67% (10) -
      12 55  ->  56 1:06:00 +41:24 +168% (55) 3:12 +1:34 +95% (4) -
      13 56  ->  90 1:12:42 +44:58 +162% (51) 6:42 +2:42 +67% (5) -
      14 90  ->  F 1:13:14 +45:06 +160% (48) 0:32 +11 +52% (39) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта