Россия, Смоленская область, Рославль ,СОЛ Прудок

    Группа
    М15


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 14
    Участников 43
    Длина дистанции 7.100m
    Набор высот 50
    Абсолютно-лучший результат 00:23:56
    Лучший путь S -> 59 -> 32 -> 52 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 49 -> 58 -> 51 -> 53 -> 56 -> 55 -> 90 -> F
    Позиция 18
    Результат 00:39:22
    Темп (мин/км) 5:33

    Полезные ссылки

    Документы соревнования

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 5:00 +1:55 +62% (17) 5:00 +1:55 +62% (17) -
      2 59  ->  32 5:55 +2:05 +54% (16) 0:55 +22 +66% (30) +1
      3 32  ->  31 7:47 +2:17 +41% (14) 1:52 +27 +31% (19) -
      4 31  ->  33 9:52 +2:36 +35% (7) 2:05 +19 +17% (7) -
      5 33  ->  52 16:02 +6:01 +60% (18) 6:10 +37 +11% (2) -
      6 52  ->  46 19:06 +7:24 +63% (20) 3:04 +59 +47% (3) -
      7 46  ->  49 23:38 +10:27 +79% (25) 4:32 +1:53 +71% (11) +10
      8 49  ->  58 25:26 +8:13 +47% (21) 1:48 +44 +68% (20) +3
      9 58  ->  51 26:22 +7:48 +42% (20) 0:56 +17 +43% (8) -
      10 51  ->  53 29:31 +9:56 +50% (21) 3:09 +35 +22% (7) -
      11 53  ->  56 32:34 +10:25 +47% (19) 3:03 +53 +40% (18) -
      12 56  ->  55 33:52 +9:29 +38% (19) 1:18 +26 +50% (15) -
      13 55  ->  61 35:23 +9:59 +39% (17) 1:31 +10 +12% (3) -
      14 61  ->  90 38:58 +11:22 +41% (19) 3:35 +38 +21% (2) -
      15 90  ->  F 39:22 +11:22 +40% (18) 0:24 +6 +33% (21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта