Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Черепанов Илья(1999)
Клуб
Контур, Владивосток
Группа
М16
Участник
Черепанов Илья(1999)
Клуб
Контур, Владивосток
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:06 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:33:38 |
| Темп (мин/км) | 6:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:44 | -6 | -5% | (1) | 1:44 | -6 | -5% | (1) | - |
| 2 | 52 -> 56 | 4:35 | -1 | 0% | (1) | 2:51 | +6 | +3% | (4) | - |
| 3 | 56 -> 57 | 7:39 | +4 | +0% | (2) | 3:04 | +29 | +18% | (5) | +16 |
| 4 | 57 -> 63 | 11:30 | -11 | -1% | (1) | 3:51 | -12 | -4% | (1) | - |
| 5 | 63 -> 45 | 15:40 | +29 | +3% | (2) | 4:10 | +1:02 | +32% | (4) | +47 |
| 6 | 45 -> 64 | 19:25 | +7 | +0% | (2) | 3:45 | -22 | -8% | (1) | - |
| 7 | 64 -> 52 | 20:56 | +5 | +0% | (2) | 1:31 | +6 | +7% | (4) | - |
| 8 | 52 -> 48 | 22:32 | +6 | +0% | (2) | 1:36 | +10 | +11% | (4) | +3 |
| 9 | 48 -> 39 | 25:32 | -7 | 0% | (1) | 3:00 | -13 | -6% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 38 | 26:34 | -12 | 0% | (1) | 1:02 | -5 | -7% | (1) | - |
| 11 | 38 -> 50 | 27:43 | -8 | 0% | (1) | 1:09 | +4 | +6% | (2) | - |
| 12 | 50 -> 37 | 28:55 | -12 | 0% | (1) | 1:12 | -4 | -5% | (1) | - |
| 13 | 37 -> 52 | 30:42 | -11 | 0% | (1) | 1:47 | +10 | +10% | (3) | +2 |
| 14 | 52 -> 51 | 31:46 | -7 | 0% | (1) | 1:04 | +8 | +14% | (3) | +3 |
| 15 | 51 -> 100 | 33:06 | +3 | +0% | (2) | 1:20 | +17 | +26% | (7) | +12 |
| 16 | 100 -> F | 33:38 | -9 | 0% | (1) | 0:32 | -4 | -11% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта