Россия, Московский, г.Москва
Участник
Щетинин Никита(2006)
Клуб
ВРН СДЮСШОР 18 Юго-З
Группа
М14
Участник
Щетинин Никита(2006)
Клуб
ВРН СДЮСШОР 18 Юго-З
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 66 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:02 |
Позиция | 58 |
Результат | 02:01:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 29:33 | +27:40 | +1469% | (63) | 29:33 | +27:40 | +1469% | (63) | +22:24 |
2 | 45 -> 47 | 32:28 | +29:43 | +1080% | (64) | 2:55 | +2:05 | +250% | (48) | - |
3 | 47 -> 32 | 37:03 | +32:50 | +778% | (64) | 4:35 | +3:07 | +212% | (56) | - |
4 | 32 -> 51 | 43:38 | +36:15 | +490% | (62) | 6:35 | +3:25 | +107% | (49) | - |
5 | 51 -> 36 | 1:00:45 | +49:26 | +436% | (62) | 17:07 | +13:17 | +346% | (55) | +2:33 |
6 | 36 -> 38 | 1:14:00 | +1:00:23 | +443% | (61) | 13:15 | +10:58 | +480% | (57) | +4:35 |
7 | 38 -> 69 | 1:21:11 | +1:03:59 | +371% | (61) | 7:11 | +4:25 | +159% | (48) | - |
8 | 69 -> 56 | 1:36:22 | +1:14:28 | +340% | (59) | 15:11 | +10:29 | +223% | (54) | - |
9 | 56 -> 42 | 1:40:43 | +1:14:35 | +285% | (59) | 4:21 | +1:49 | +71% | (33) | - |
10 | 42 -> 67 | 1:54:04 | +1:22:40 | +263% | (59) | 13:21 | +8:24 | +169% | (56) | - |
11 | 67 -> 59 | 2:00:06 | +1:25:40 | +248% | (58) | 6:02 | +3:14 | +115% | (45) | - |
12 | 59 -> 100 | 2:01:26 | +1:26:16 | +245% | (58) | 1:20 | +38 | +90% | (52) | - |
13 | 100 -> F | 2:01:42 | +1:26:24 | +244% | (58) | 0:16 | +9 | +128% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта