Россия, Московский, г.Москва
Участник
Парфенов Илья(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Участник
Парфенов Илья(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:14:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:09 | +2:08.07 | +13770% | (47) | 2:09 | +2:08.07 | +13770% | (47) | +2:07 |
2 | 33 -> 38 | 4:29 | +4:26.87 | +12529% | (48) | 2:20 | +2:18.8 | +11566% | (46) | +2:18 |
3 | 38 -> 36 | 8:38 | +8:33.81 | +12262% | (44) | 4:09 | +4:06.94 | +11987% | (54) | +4:05 |
4 | 36 -> 37 | 12:50 | +12:43.81 | +12339% | (47) | 4:12 | +4:10 | +12500% | (61) | +4:08 |
5 | 37 -> 70 | 20:34 | +20:24.85 | +13386% | (48) | 7:44 | +7:41.04 | +15575% | (57) | +7:39 |
6 | 70 -> 48 | 23:14 | +23:03.56 | +13252% | (48) | 2:40 | +2:38.71 | +12303% | (65) | +2:38 |
7 | 48 -> 57 | 25:43 | +25:31.45 | +13259% | (47) | 2:29 | +2:27.89 | +13323% | (52) | +2:27 |
8 | 57 -> 52 | 32:22 | +32:07.18 | +13003% | (41) | 6:39 | +6:35.73 | +12101% | (40) | +6:33 |
9 | 52 -> 51 | 33:05 | +32:49.83 | +12985% | (42) | 0:43 | +42.65 | +12185% | (57) | +42 |
10 | 51 -> 50 | 36:04 | +35:47.29 | +12850% | (43) | 2:59 | +2:57.46 | +11523% | (58) | +2:56 |
11 | 50 -> 47 | 38:52 | +38:35 | +13617% | (39) | 2:48 | +2:47.71 | +57831% | (36) | +2:47 |
12 | 47 -> 46 | 40:29 | +39:07 | +2862% | (38) | 1:37 | +33 | +51% | (34) | - |
13 | 46 -> 43 | 44:08 | +34:50 | +374% | (38) | 3:39 | +1:34 | +75% | (41) | - |
14 | 43 -> 40 | 47:14 | +33:27 | +242% | (37) | 3:06 | +1:07 | +56% | (37) | - |
15 | 40 -> 45 | 50:44 | +32:08 | +172% | (37) | 3:30 | +1:12 | +52% | (34) | - |
16 | 45 -> 61 | 58:09 | +23:11 | +66% | (37) | 7:25 | +3:35 | +93% | (50) | +24 |
17 | 61 -> 63 | 1:01:18 | +24:24 | +66% | (37) | 3:09 | +1:25 | +81% | (34) | - |
18 | 63 -> 74 | 1:04:55 | +25:37 | +65% | (37) | 3:37 | +1:21 | +59% | (34) | - |
19 | 74 -> 71 | 1:07:42 | +26:46 | +65% | (35) | 2:47 | +1:24 | +101% | (41) | +15 |
20 | 71 -> 65 | 1:10:57 | +27:27 | +63% | (35) | 3:15 | +1:00 | +44% | (37) | - |
21 | 65 -> 68 | 1:12:24 | +27:52 | +62% | (35) | 1:27 | +25 | +40% | (35) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:13:31 | +28:14 | +62% | (33) | 1:07 | +22 | +48% | (23) | - |
23 | 69 -> 100 | 1:14:26 | +28:29 | +61% | (33) | 0:55 | +15 | +37% | (37) | - |
24 | 100 -> F | 1:14:34 | +28:29 | +61% | (33) | 0:08 | +3 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта