Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Попов Николай(2006)
Клуб
ЦДЮТК г.Симферополь
Группа
М12
Участник
Попов Николай(2006)
Клуб
ЦДЮТК г.Симферополь
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:21 | +4:28 | +505% | (19) | 5:21 | +4:28 | +505% | (19) | - |
| 2 | 35 -> 43 | 6:47 | +5:16 | +347% | (19) | 1:26 | +54 | +168% | (20) | - |
| 3 | 43 -> 41 | 10:22 | +7:42 | +288% | (19) | 3:35 | +2:38 | +277% | (17) | - |
| 4 | 41 -> 39 | 12:01 | +8:19 | +224% | (19) | 1:39 | +53 | +115% | (16) | - |
| 5 | 39 -> 46 | 14:15 | +10:05 | +242% | (19) | 2:14 | +1:53 | +538% | (21) | - |
| 6 | 46 -> 40 | 14:44 | +10:03 | +214% | (18) | 0:29 | +3 | +11% | (3) | - |
| 7 | 40 -> 38 | 15:31 | +10:18 | +197% | (18) | 0:47 | +15 | +46% | (11) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 15:56 | +10:23 | +187% | (18) | 0:25 | +8 | +47% | (9) | - |
| 9 | 37 -> 31 | 17:25 | +10:53 | +166% | (17) | 1:29 | +30 | +50% | (10) | - |
| 10 | 31 -> 33 | 18:29 | +11:21 | +159% | (15) | 1:04 | +28 | +77% | (11) | - |
| 11 | 33 -> 45 | 20:22 | +11:57 | +141% | (13) | 1:53 | +36 | +46% | (9) | - |
| 12 | 45 -> 50 | 22:47 | +13:02 | +133% | (14) | 2:25 | +1:05 | +81% | (16) | - |
| 13 | 50 -> 100 | 23:34 | +13:28 | +133% | (13) | 0:47 | +26 | +123% | (15) | - |
| 14 | 100 -> F | 23:45 | +13:31 | +132% | (13) | 0:11 | +5 | +83% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта