Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Стихач Виктор(2001)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
B
Участник
Стихач Виктор(2001)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 18 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:17 |
Результат | 01:14:35 |
Темп (мин/км) | 11:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 35 | 2:48 | +16 | +10% | (4) | 254 | 11:01 | 2:48 | +16 | +10% | (4) | 254 | 11:01 | - |
2 | 35 -> 36 | 8:43 | +2:42 | +44% | (6) | 604 | 14:25 | 5:55 | +2:26 | +69% | (7) | 350 | 16:54 | +1:08 |
3 | 36 -> 37 | 12:19 | +2:38 | +27% | (6) | 991 | 12:25 | 3:36 | +25 | +13% | (3) | 387 | 9:18 | - |
4 | 37 -> 38 | 20:20 | +3:27 | +20% | (6) | 1437 | 14:08 | 8:01 | +2:42 | +50% | (5) | 446 | 17:58 | +43 |
5 | 38 -> 39 | 25:51 | +4:24 | +20% | (6) | 1861 | 13:53 | 5:31 | +57 | +20% | (3) | 424 | 13:00 | - |
6 | 39 -> 43 | 28:02 | +4:07 | +17% | (5) | 2106 | 13:18 | 2:11 | -3 | -2% | (1) | 245 | 8:54 | - |
7 | 43 -> 45 | 28:37 | +4:10 | +17% | (6) | 2206 | 12:58 | 0:35 | +6 | +20% | (4) | 100 | 5:50 | - |
8 | 45 -> 31 | 35:01 | +6:53 | +24% | (6) | 2718 | 12:52 | 6:24 | +2:52 | +81% | (8) | 512 | 12:30 | +1:33 |
9 | 31 -> 32 | 39:08 | +7:33 | +23% | (6) | 3087 | 12:40 | 4:07 | +1:02 | +33% | (6) | 369 | 11:09 | - |
10 | 32 -> 33 | 47:30 | +10:45 | +29% | (6) | 3507 | 13:32 | 8:22 | +3:12 | +61% | (8) | 420 | 19:55 | +1:16 |
11 | 33 -> 34 | 50:02 | +11:31 | +29% | (6) | 3710 | 13:29 | 2:32 | +46 | +43% | (4) | 203 | 12:28 | +6 |
12 | 34 -> 41 | 53:23 | +12:27 | +30% | (6) | 3929 | 13:35 | 3:21 | +56 | +38% | (6) | 219 | 15:17 | +2 |
13 | 41 -> 45 | 55:17 | +12:53 | +30% | (6) | 4161 | 13:17 | 1:54 | +26 | +29% | (5) | 232 | 8:11 | - |
14 | 45 -> 40 | 57:42 | +13:51 | +31% | (6) | 4477 | 12:53 | 2:25 | +58 | +66% | (3) | 316 | 7:38 | +25 |
15 | 40 -> 32 | 1:02:08 | +14:29 | +30% | (6) | 5033 | 12:20 | 4:26 | +57 | +27% | (3) | 556 | 7:58 | - |
16 | 32 -> 38 | 1:04:14 | +14:45 | +29% | (6) | 5195 | 12:21 | 2:06 | +16 | +14% | (6) | 162 | 12:57 | - |
17 | 38 -> 31 | 1:07:57 | +15:24 | +29% | (6) | 5509 | 12:20 | 3:43 | +40 | +21% | (4) | 314 | 11:50 | - |
18 | 31 -> 41 | 1:12:39 | +16:07 | +28% | (6) | 5966 | 12:10 | 4:42 | +43 | +17% | (5) | 457 | 10:17 | - |
19 | 41 -> 45 | 1:14:35 | +0 | 0% | (0) | 6198 | 12:02 | 1:56 | +0 | 0% | (5) | 232 | 8:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта