Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Глушко Александр(1949)
Клуб
СКА ветеран
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Участник
Глушко Александр(1949)
Клуб
СКА ветеран
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:12 |
| Результат | 01:00:44 |
| Темп (мин/км) | 13:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:09 | +5:13 | +269% | (26) | 410 | 17:26 | 7:09 | +5:13 | +269% | (26) | 410 | 17:26 | +3:08 |
| 2 | 31 -> 32 | 18:29 | +13:29 | +269% | (29) | 860 | 21:29 | 11:20 | +8:16 | +269% | (32) | 450 | 25:11 | +4:57 |
| 3 | 32 -> 33 | 20:32 | +13:47 | +204% | (29) | 1031 | 19:54 | 2:03 | +20 | +19% | (15) | 171 | 11:59 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 23:18 | +15:03 | +182% | (28) | 1244 | 18:43 | 2:46 | +1:27 | +110% | (26) | 213 | 12:59 | +2 |
| 5 | 34 -> 35 | 25:43 | +16:00 | +164% | (28) | 1429 | 17:59 | 2:25 | +57 | +64% | (22) | 185 | 13:03 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 29:40 | +17:47 | +149% | (28) | 1736 | 17:05 | 3:57 | +1:55 | +94% | (25) | 307 | 12:51 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 33:14 | +19:50 | +148% | (28) | 1982 | 16:46 | 3:34 | +2:03 | +135% | (30) | 246 | 14:29 | +25 |
| 8 | 37 -> 38 | 38:09 | +21:46 | +132% | (28) | 2448 | 15:35 | 4:55 | +2:01 | +69% | (22) | 466 | 10:33 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 42:08 | +23:20 | +124% | (27) | 2776 | 15:10 | 3:59 | +1:43 | +75% | (26) | 328 | 12:08 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 45:10 | +24:25 | +117% | (27) | 3067 | 14:43 | 3:02 | +1:05 | +55% | (18) | 291 | 10:25 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 48:51 | +25:57 | +113% | (27) | 3370 | 14:29 | 3:41 | +1:34 | +74% | (22) | 303 | 12:09 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 51:35 | +27:05 | +110% | (27) | 3632 | 14:12 | 2:44 | +1:08 | +70% | (25) | 262 | 10:25 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 53:37 | +27:37 | +106% | (27) | 3813 | 14:03 | 2:02 | +38 | +45% | (15) | 181 | 11:14 | - |
| 14 | 43 -> 45 | 56:48 | +29:01 | +104% | (27) | 4090 | 13:53 | 3:11 | +1:26 | +81% | (24) | 277 | 11:29 | - |
| 15 | 45 -> 50 | 59:01 | +29:42 | +101% | (27) | 4224 | 13:58 | 2:13 | +57 | +75% | (21) | 134 | 16:32 | - |
| 16 | 50 -> F | 1:00:44 | +30:21 | +99% | (27) | 4400 | 13:48 | 1:43 | +49 | +90% | (24) | 176 | 9:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта