Россия, Нижегородская область, Арзамас

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 2
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:58:24
    Позиция 1
    Результат 00:55:52
    Темп (мин/км) 10:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:44.8 -10.2 -4% (1) 3:44.8 -10.2 -4% (1) +10
      2 31  ->  32 9:11 -25 -4% (1) 5:26.2 -14.8 -4% (1) +14
      3 32  ->  33 11:35 -3 0% (1) 2:24 +22 +18% (2) +27
      4 33  ->  45 16:20 -1:05 -6% (1) 4:45 -1:02 -17% (1) +12
      5 45  ->  48 21:51 -16 -1% (1) 5:31 +49 +17% (2) +1:01
      6 48  ->  59 24:39 -6:00 -19% (1) 2:48 -5:44 -67% (1) +7
      7 59  ->  57 27:18 -6:09 -18% (1) 2:39 -9 -5% (1) +7
      8 57  ->  40 30:21 -5:39 -15% (1) 3:03 +30 +19% (2) +37
      9 40  ->  51 34:12 -11:48 -25% (1) 3:51 -6:09 -61% (1) +10
      10 51  ->  43 37:28 -12:25 -24% (1) 3:16 -37 -15% (1) +9
      11 43  ->  44 39:16 -12:34 -24% (1) 1:48 -9 -7% (1) +5
      12 44  ->  35 43:37 -11:48 -21% (1) 4:21 +46 +21% (2) +55
      13 35  ->  47 48:39 -12:52 -20% (1) 5:02 -1:04 -17% (1) +13
      14 47  ->  38 50:10 -13:30 -21% (1) 1:31 -38 -29% (1) +4
      15 38  ->  37 54:26 -14:48 -21% (1) 4:16 -1:18 -23% (1) +11
      16 37  ->  46 59:00 -14:17 -19% (1) 4:34 +31 +12% (2) +42
      17 46  ->  90 1:00:17 -14:41 -19% (1) 1:17 -24 -23% (1) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта