Россия, Вологодская область, Вологодский р-н
Участник
Карчевская Анастасия(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж14цфо
Участник
Карчевская Анастасия(2004)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж14цфо
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:59 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:43:25 |
Темп (мин/км) | 9:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 5:43 | +58 | +20% | (9) | 5:43 | +58 | +20% | (9) | - |
2 | 65 -> 33 | 12:23 | +3:08 | +33% | (15) | 6:40 | +2:11 | +48% | (16) | +1:06 |
3 | 33 -> 34 | 13:24 | +3:00 | +28% | (13) | 1:01 | -1 | -1% | (1) | - |
4 | 34 -> 35 | 14:35 | +3:08 | +27% | (12) | 1:11 | +10 | +16% | (7) | - |
5 | 35 -> 44 | 20:01 | +4:32 | +29% | (10) | 5:26 | +1:24 | +34% | (12) | +26 |
6 | 44 -> 67 | 22:55 | +3:50 | +20% | (10) | 2:54 | +16 | +10% | (4) | - |
7 | 67 -> 69 | 25:26 | +4:05 | +19% | (8) | 2:31 | +15 | +11% | (6) | - |
8 | 69 -> 59 | 29:05 | +3:58 | +15% | (5) | 3:39 | +2 | +0% | (3) | - |
9 | 59 -> 63 | 32:24 | +3:08 | +10% | (6) | 3:19 | +23 | +13% | (8) | - |
10 | 63 -> 51 | 34:56 | +2:58 | +9% | (6) | 2:32 | +38 | +33% | (10) | +11 |
11 | 51 -> 70 | 38:38 | +3:30 | +9% | (8) | 3:42 | +56 | +33% | (13) | +16 |
12 | 70 -> 71 | 41:50 | +4:09 | +11% | (8) | 3:12 | +57 | +42% | (18) | +24 |
13 | 71 -> 100 | 42:52 | +4:13 | +10% | (8) | 1:02 | +7 | +12% | (4) | - |
14 | 100 -> F | 43:25 | +4:18 | +10% | (8) | 0:33 | +9 | +37% | (19) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта