Россия, Вологодская область, Вологодский р-н
Участник
Шмелёва Алина(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж14цфо
Участник
Шмелёва Алина(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж14цфо
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:59 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:45:44 |
Темп (мин/км) | 9:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 5:11 | +26 | +9% | (3) | 5:11 | +26 | +9% | (3) | - |
2 | 65 -> 33 | 11:24 | +2:09 | +23% | (9) | 6:13 | +1:44 | +38% | (14) | +21 |
3 | 33 -> 34 | 13:11 | +2:47 | +26% | (11) | 1:47 | +46 | +75% | (22) | +27 |
4 | 34 -> 35 | 14:24 | +2:57 | +25% | (11) | 1:13 | +12 | +19% | (9) | - |
5 | 35 -> 44 | 21:27 | +5:58 | +38% | (15) | 7:03 | +3:01 | +74% | (20) | +1:47 |
6 | 44 -> 67 | 24:49 | +5:44 | +30% | (14) | 3:22 | +44 | +27% | (12) | - |
7 | 67 -> 69 | 28:18 | +6:57 | +32% | (13) | 3:29 | +1:13 | +53% | (14) | +31 |
8 | 69 -> 59 | 32:20 | +7:13 | +28% | (13) | 4:02 | +25 | +11% | (9) | - |
9 | 59 -> 63 | 35:39 | +6:23 | +21% | (11) | 3:19 | +23 | +13% | (8) | - |
10 | 63 -> 51 | 37:58 | +6:00 | +18% | (11) | 2:19 | +25 | +21% | (5) | - |
11 | 51 -> 70 | 41:26 | +6:18 | +17% | (12) | 3:28 | +42 | +25% | (9) | - |
12 | 70 -> 71 | 43:51 | +6:10 | +16% | (12) | 2:25 | +10 | +7% | (7) | - |
13 | 71 -> 100 | 45:14 | +6:35 | +17% | (12) | 1:23 | +28 | +50% | (18) | +11 |
14 | 100 -> F | 45:44 | +6:37 | +16% | (12) | 0:30 | +6 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта