Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Рогов Артём(2005)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М14
Участник
Рогов Артём(2005)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 12 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:43 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:32:47 |
Темп (мин/км) | 22:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 10:55 | +9:08 | +512% | (53) | 10:55 | +9:08 | +512% | (53) | +3:18 |
2 | 31 -> 33 | 28:12 | +26:26 | +1496% | (55) | 17:17 | +15:31 | +878% | (54) | - |
3 | 33 -> 134 | 32:52 | +28:47 | +704% | (53) | 4:40 | +3:40 | +366% | (51) | - |
4 | 134 -> 35 | 34:44 | +26:40 | +330% | (53) | 1:52 | +1:22 | +273% | (33) | - |
5 | 35 -> 36 | 46:23 | +37:14 | +406% | (55) | 11:39 | +10:51 | +1356% | (55) | - |
6 | 36 -> 37 | 51:12 | +40:09 | +363% | (55) | 3:49 | +2:50 | +288% | (52) | - |
7 | 37 -> 138 | 1:01:36 | +49:39 | +415% | (53) | 9:24 | +8:54 | +1780% | (53) | - |
8 | 138 -> 139 | 1:03:59 | +50:10 | +363% | (54) | 2:23 | +1:53 | +376% | (49) | - |
9 | 139 -> 40 | 1:08:06 | +53:05 | +353% | (53) | 3:07 | +2:03 | +192% | (44) | - |
10 | 40 -> 45 | 1:13:43 | +56:56 | +339% | (53) | 5:37 | +4:55 | +702% | (52) | - |
11 | 45 -> 53 | 1:21:25 | +1:03:08 | +345% | (49) | 7:42 | +7:06 | +1183% | (47) | - |
12 | 53 -> 54 | 1:25:03 | +1:05:20 | +331% | (42) | 2:38 | +1:53 | +251% | (39) | - |
13 | 54 -> F | 1:32:47 | +1:10:52 | +323% | (23) | 7:44 | +6:52 | +792% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта