Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Бортников Владимир(1972)
Клуб
г. Бердск
Группа
A
Участник
Бортников Владимир(1972)
Клуб
г. Бердск
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 27 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 7.880m |
Позиция | 9 |
Результат | 01:33:49 |
Темп (мин/км) | 11:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:48 | +28 | +35% | (7) | 295 | 6:06 | 1:48 | +28 | +35% | (7) | 295 | 6:06 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:28 | +1:43 | +98% | (9) | 525 | 6:36 | 1:40 | +1:24 | +525% | (9) | 230 | 7:14 | - |
3 | 32 -> 33 | 7:08 | +2:25 | +51% | (9) | 692 | 10:18 | 3:40 | +42 | +23% | (8) | 167 | 21:57 | - |
4 | 33 -> 34 | 15:28 | +9:02 | +140% | (9) | 915 | 16:54 | 8:20 | +6:37 | +385% | (10) | 223 | 37:22 | - |
5 | 34 -> 35 | 18:21 | +9:28 | +106% | (9) | 1248 | 14:42 | 2:53 | +44 | +34% | (5) | 333 | 8:39 | - |
6 | 35 -> 36 | 22:42 | +11:02 | +94% | (9) | 1532 | 14:49 | 4:21 | +1:42 | +64% | (7) | 284 | 15:19 | - |
7 | 36 -> 37 | 25:07 | +11:13 | +80% | (9) | 1795 | 13:59 | 2:25 | +28 | +23% | (5) | 263 | 9:11 | - |
8 | 37 -> 38 | 26:52 | +11:39 | +76% | (9) | 1951 | 13:46 | 1:45 | +35 | +50% | (8) | 156 | 11:13 | - |
9 | 38 -> 39 | 29:13 | +12:09 | +71% | (9) | 2220 | 13:09 | 2:21 | +30 | +27% | (9) | 269 | 8:44 | - |
10 | 39 -> 40 | 30:41 | +12:38 | +69% | (9) | 2339 | 13:07 | 1:28 | +29 | +49% | (10) | 119 | 12:19 | - |
11 | 40 -> 41 | 33:28 | +13:15 | +65% | (9) | 2632 | 12:42 | 2:47 | +37 | +28% | (7) | 293 | 9:29 | - |
12 | 41 -> 36 | 35:37 | +13:59 | +64% | (9) | 2801 | 12:42 | 2:09 | +1:02 | +92% | (9) | 169 | 12:43 | - |
13 | 36 -> 42 | 38:16 | +15:17 | +66% | (9) | 2985 | 12:49 | 2:39 | +1:18 | +96% | (9) | 184 | 14:24 | - |
14 | 42 -> 43 | 43:00 | +17:27 | +68% | (9) | 3293 | 13:03 | 4:44 | +2:15 | +90% | (8) | 308 | 15:22 | - |
15 | 43 -> 50 | 45:12 | +18:10 | +67% | (9) | 3523 | 12:49 | 2:12 | +49 | +59% | (9) | 230 | 9:33 | - |
16 | 50 -> 45 | 49:19 | +19:21 | +64% | (9) | 3926 | 12:33 | 4:07 | +1:11 | +40% | (6) | 403 | 10:12 | - |
17 | 45 -> 53 | 53:22 | +20:38 | +63% | (9) | 4275 | 12:29 | 4:03 | +1:17 | +46% | (8) | 349 | 11:36 | - |
18 | 53 -> 43 | 57:34 | +21:12 | +58% | (9) | 4662 | 12:20 | 4:12 | +1:16 | +43% | (8) | 387 | 10:51 | - |
19 | 43 -> 31 | 1:03:13 | +22:37 | +55% | (9) | 5228 | 12:05 | 5:39 | +1:27 | +34% | (6) | 566 | 9:58 | - |
20 | 31 -> 56 | 1:04:45 | +23:04 | +55% | (9) | 5342 | 12:07 | 1:32 | +27 | +41% | (9) | 114 | 13:27 | - |
21 | 56 -> 70 | 1:06:09 | +23:17 | +54% | (9) | 5566 | 11:53 | 1:24 | +15 | +21% | (6) | 224 | 6:15 | - |
22 | 70 -> 40 | 1:07:19 | +23:45 | +54% | (9) | 5718 | 11:46 | 1:10 | +31 | +79% | (7) | 152 | 7:40 | - |
23 | 40 -> 31 | 1:09:45 | +24:12 | +53% | (9) | 5994 | 11:38 | 2:26 | +27 | +22% | (6) | 276 | 8:48 | - |
24 | 31 -> 37 | 1:13:32 | +24:58 | +51% | (9) | 6380 | 11:31 | 3:47 | +46 | +25% | (3) | 386 | 9:48 | - |
25 | 37 -> 42 | 1:22:03 | +30:30 | +59% | (9) | 6739 | 12:10 | 8:31 | +5:32 | +185% | (9) | 359 | 23:43 | - |
26 | 42 -> 35 | 1:24:41 | +31:07 | +58% | (9) | 6973 | 12:08 | 2:38 | +47 | +42% | (7) | 234 | 11:15 | - |
27 | 35 -> 48 | 1:27:52 | +32:02 | +57% | (9) | 7155 | 12:16 | 3:11 | +55 | +40% | (7) | 182 | 17:29 | - |
28 | 48 -> F | 1:29:26 | +32:19 | +56% | (9) | 7155 | 12:29 | 1:34 | +17 | +22% | (5) | 0:00 | - | |
29 | - | 1:33:49 | +0 | 0% | (0) | 7880 | 11:54 | 4:23 | +0 | 0% | (6) | 725 | 6:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта