Россия, Тамбовская область, г.Котовск
Участник
Тюрин Даниил(2001)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М17
Участник
Тюрин Даниил(2001)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 11.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:55 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:39:39 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 12:23 | +9:29 | +327% | (67) | 12:23 | +9:29 | +327% | (67) | +6:49 |
| 2 | 63 -> 64 | 15:08 | +10:32 | +228% | (67) | 2:45 | +1:03 | +61% | (59) | - |
| 3 | 64 -> 44 | 18:01 | +11:14 | +165% | (66) | 2:53 | +53 | +44% | (56) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 25:11 | +13:36 | +117% | (66) | 7:10 | +2:25 | +50% | (54) | - |
| 5 | 45 -> 59 | 27:49 | +14:27 | +108% | (64) | 2:38 | +51 | +47% | (45) | - |
| 6 | 59 -> 47 | 29:29 | +14:52 | +101% | (64) | 1:40 | +27 | +36% | (47) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 36:32 | +16:58 | +86% | (64) | 7:03 | +2:16 | +47% | (48) | - |
| 8 | 48 -> 62 | 39:17 | +18:03 | +85% | (64) | 2:45 | +1:15 | +83% | (61) | - |
| 9 | 62 -> 50 | 41:40 | +18:50 | +82% | (63) | 2:23 | +49 | +52% | (56) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 44:01 | +19:28 | +79% | (62) | 2:21 | +38 | +36% | (42) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 45:25 | +19:46 | +77% | (62) | 1:24 | +24 | +39% | (51) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 46:36 | +20:19 | +77% | (62) | 1:11 | +39 | +121% | (65) | +10 |
| 13 | 90 -> 31 | 51:22 | +22:07 | +75% | (62) | 4:46 | +1:53 | +65% | (62) | - |
| 14 | 31 -> 32 | 54:22 | +22:50 | +72% | (62) | 3:00 | +1:25 | +89% | (66) | - |
| 15 | 32 -> 35 | 58:02 | +23:50 | +69% | (62) | 3:40 | +1:02 | +39% | (57) | - |
| 16 | 35 -> 54 | 1:01:52 | +26:14 | +73% | (62) | 3:50 | +2:32 | +194% | (66) | +1:20 |
| 17 | 54 -> 55 | 1:11:13 | +30:42 | +75% | (62) | 9:21 | +4:28 | +91% | (64) | - |
| 18 | 55 -> 37 | 1:19:41 | +37:02 | +86% | (65) | 8:28 | +6:44 | +388% | (66) | +5:08 |
| 19 | 37 -> 38 | 1:27:46 | +41:16 | +88% | (65) | 8:05 | +4:14 | +109% | (65) | +42 |
| 20 | 38 -> 39 | 1:29:41 | +42:09 | +88% | (65) | 1:55 | +53 | +85% | (64) | - |
| 21 | 39 -> 40 | 1:35:04 | +43:48 | +85% | (65) | 5:23 | +1:39 | +44% | (58) | - |
| 22 | 40 -> 65 | 1:37:21 | +44:30 | +84% | (65) | 2:17 | +53 | +63% | (55) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 1:39:16 | +45:15 | +83% | (65) | 1:55 | +46 | +66% | (65) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:39:39 | +45:21 | +83% | (65) | 0:23 | +6 | +35% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта