Россия, Тамбовская область, г.Котовск

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 30
    Длина дистанции 3.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:38
    Позиция 11
    Результат 00:16:47
    Темп (мин/км) 4:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:26 +15 +21% (16) 1:26 +15 +21% (16) +5
      2 31  ->  32 1:57 +20 +20% (14) 0:31 +5 +19% (11) +1
      3 32  ->  33 3:07 +25 +15% (14) 1:10 +5 +7% (8) -
      4 33  ->  34 4:12 +38 +17% (14) 1:05 +13 +25% (20) +5
      5 34  ->  35 4:53 +41 +16% (14) 0:41 +4 +10% (11) -
      6 35  ->  36 5:41 +45 +15% (13) 0:48 +5 +11% (11) -
      7 36  ->  37 6:32 +49 +14% (12) 0:51 +4 +8% (7) -
      8 37  ->  38 8:46 +1:00 +12% (12) 2:14 +11 +8% (9) -
      9 38  ->  39 10:15 +1:13 +13% (11) 1:29 +13 +17% (15) +2
      10 39  ->  40 10:58 +1:17 +13% (10) 0:43 +4 +10% (7) -
      11 40  ->  41 11:39 +1:26 +14% (10) 0:41 +9 +28% (17) +4
      12 41  ->  42 12:05 +1:28 +13% (10) 0:26 +3 +13% (11) -
      13 42  ->  43 13:05 +1:34 +13% (11) 1:00 +6 +11% (14) -
      14 43  ->  44 13:36 +1:34 +13% (11) 0:31 +2 +6% (4) -
      15 44  ->  45 15:18 +1:49 +13% (12) 1:42 +20 +24% (15) +8
      16 45  ->  46 16:01 +1:49 +12% (11) 0:43 +3 +7% (5) -
      17 46  ->  90 16:28 +1:51 +12% (11) 0:27 +3 +12% (10) -
      18 90  ->  F 16:47 +1:53 +12% (11) 0:19 +4 +26% (19) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта