Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Киселёв Виктор B04(2002)
Клуб
г. Барнаул
Группа
B
Участник
Киселёв Виктор B04(2002)
Клуб
г. Барнаул
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 19 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:33 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:54:00 |
Темп (мин/км) | 8:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:07 | +50 | +36% | (19) | 521 | 5:58 | 3:07 | +50 | +36% | (19) | 521 | 5:58 | - |
2 | 31 -> 32 | 6:30 | +1:35 | +32% | (17) | 1038 | 6:15 | 3:23 | +51 | +33% | (18) | 517 | 6:32 | - |
3 | 32 -> 36 | 11:57 | +4:03 | +51% | (19) | 1432 | 8:20 | 5:27 | +2:30 | +84% | (21) | 394 | 13:49 | +50 |
4 | 36 -> 37 | 13:57 | +4:31 | +47% | (18) | 1670 | 8:21 | 2:00 | +30 | +33% | (15) | 238 | 8:24 | - |
5 | 37 -> 38 | 16:31 | +4:59 | +43% | (16) | 1987 | 8:18 | 2:34 | +41 | +36% | (14) | 317 | 8:05 | - |
6 | 38 -> 39 | 19:24 | +6:03 | +45% | (16) | 2297 | 8:26 | 2:53 | +1:04 | +58% | (21) | 310 | 9:18 | +3 |
7 | 39 -> 42 | 22:39 | +8:04 | +55% | (17) | 2491 | 9:05 | 3:15 | +2:01 | +163% | (27) | 194 | 16:45 | +1:19 |
8 | 42 -> 45 | 26:02 | +8:51 | +51% | (16) | 2918 | 8:55 | 3:23 | +52 | +34% | (10) | 427 | 7:55 | - |
9 | 45 -> 49 | 28:17 | +9:41 | +52% | (16) | 3089 | 9:09 | 2:15 | +1:08 | +101% | (26) | 171 | 13:09 | +30 |
10 | 49 -> 33 | 30:28 | +9:49 | +47% | (16) | 3502 | 8:41 | 2:11 | +13 | +11% | (6) | 413 | 5:17 | - |
11 | 33 -> 34 | 34:52 | +11:21 | +48% | (16) | 3984 | 8:45 | 4:24 | +1:43 | +63% | (20) | 482 | 9:07 | +12 |
12 | 34 -> 35 | 38:29 | +13:32 | +54% | (17) | 4241 | 9:04 | 3:37 | +2:12 | +155% | (27) | 257 | 14:04 | +1:24 |
13 | 35 -> 36 | 40:12 | +13:43 | +51% | (16) | 4482 | 8:58 | 1:43 | +11 | +11% | (3) | 241 | 7:07 | - |
14 | 36 -> 40 | 43:12 | +14:34 | +50% | (15) | 4836 | 8:55 | 3:00 | +53 | +41% | (15) | 354 | 8:28 | - |
15 | 40 -> 41 | 44:56 | +14:57 | +49% | (15) | 4978 | 9:01 | 1:44 | +33 | +46% | (15) | 142 | 12:12 | - |
16 | 41 -> 42 | 49:05 | +16:21 | +49% | (14) | 5494 | 8:56 | 4:09 | +1:24 | +50% | (16) | 516 | 8:02 | - |
17 | 42 -> 43 | 51:11 | +17:07 | +50% | (14) | 5653 | 9:03 | 2:06 | +50 | +65% | (21) | 159 | 13:12 | +7 |
18 | 43 -> 44 | 53:26 | +17:51 | +50% | (14) | 5887 | 9:04 | 2:15 | +56 | +70% | (20) | 234 | 9:36 | +12 |
19 | 44 -> 49 | 53:54 | +17:50 | +49% | (14) | 5967 | 9:01 | 0:28 | +3 | +12% | (2) | 80 | 5:50 | - |
20 | 49 -> F | 54:00 | +17:50 | +49% | (16) | 6100 | 8:51 | 0:06 | +2 | +50% | (4) | 133 | 0:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта