Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Патракова Альбина B14(1982)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Участник
Патракова Альбина B14(1982)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 19 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:33 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:55:40 |
Темп (мин/км) | 9:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:00 | +43 | +31% | (17) | 521 | 5:45 | 3:00 | +43 | +31% | (17) | 521 | 5:45 | - |
2 | 31 -> 32 | 6:21 | +1:26 | +29% | (16) | 1038 | 6:07 | 3:21 | +49 | +32% | (17) | 517 | 6:28 | - |
3 | 32 -> 36 | 10:05 | +2:11 | +27% | (16) | 1432 | 7:02 | 3:44 | +47 | +26% | (14) | 394 | 9:28 | - |
4 | 36 -> 40 | 13:10 | +3:07 | +31% | (14) | 1786 | 7:22 | 3:05 | +58 | +45% | (16) | 354 | 8:42 | - |
5 | 40 -> 41 | 15:04 | +3:40 | +32% | (14) | 1928 | 7:48 | 1:54 | +43 | +60% | (18) | 142 | 13:22 | - |
6 | 41 -> 42 | 19:24 | +5:15 | +37% | (14) | 2444 | 7:56 | 4:20 | +1:35 | +57% | (17) | 516 | 8:23 | - |
7 | 42 -> 43 | 21:20 | +5:51 | +37% | (13) | 2603 | 8:11 | 1:56 | +40 | +52% | (19) | 159 | 12:09 | - |
8 | 43 -> 44 | 23:27 | +6:27 | +37% | (13) | 2837 | 8:15 | 2:07 | +48 | +60% | (16) | 234 | 9:02 | - |
9 | 44 -> 49 | 24:06 | +6:35 | +37% | (13) | 2917 | 8:15 | 0:39 | +14 | +56% | (20) | 80 | 8:07 | - |
10 | 49 -> 33 | 27:17 | +7:48 | +40% | (14) | 3330 | 8:11 | 3:11 | +1:13 | +61% | (21) | 413 | 7:42 | +1 |
11 | 33 -> 34 | 31:09 | +8:59 | +40% | (14) | 3812 | 8:10 | 3:52 | +1:11 | +44% | (15) | 482 | 8:01 | - |
12 | 34 -> 35 | 33:28 | +9:52 | +41% | (14) | 4069 | 8:13 | 2:19 | +54 | +63% | (23) | 257 | 9:00 | +2 |
13 | 35 -> 36 | 36:35 | +11:27 | +45% | (15) | 4310 | 8:29 | 3:07 | +1:35 | +103% | (25) | 241 | 12:55 | +39 |
14 | 36 -> 37 | 39:48 | +13:08 | +49% | (16) | 4548 | 8:45 | 3:13 | +1:43 | +114% | (25) | 238 | 13:30 | +48 |
15 | 37 -> 38 | 43:14 | +14:28 | +50% | (15) | 4865 | 8:53 | 3:26 | +1:33 | +82% | (21) | 317 | 10:49 | +24 |
16 | 38 -> 39 | 46:42 | +15:53 | +51% | (15) | 5175 | 9:01 | 3:28 | +1:39 | +90% | (22) | 310 | 11:10 | +32 |
17 | 39 -> 42 | 48:45 | +16:42 | +52% | (15) | 5369 | 9:04 | 2:03 | +49 | +66% | (21) | 194 | 10:34 | +4 |
18 | 42 -> 45 | 53:40 | +19:01 | +54% | (15) | 5796 | 9:15 | 4:55 | +2:24 | +95% | (22) | 427 | 11:30 | +52 |
19 | 45 -> 49 | 55:31 | +19:27 | +53% | (15) | 5967 | 9:18 | 1:51 | +44 | +65% | (23) | 171 | 10:49 | +3 |
20 | 49 -> F | 55:40 | +19:30 | +53% | (17) | 6100 | 9:07 | 0:09 | +5 | +125% | (18) | 133 | 1:07 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта