Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Буслов Михаил(1956)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
B
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Участник
Буслов Михаил(1956)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
B
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 19 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:33 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:57:04 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:13 | +4:17 | +458% | (27) | 313 | 16:40 | 5:13 | +4:17 | +458% | (27) | 313 | 16:40 | +3:00 |
| 2 | 33 -> 34 | 8:55 | +5:18 | +146% | (24) | 795 | 11:12 | 3:42 | +1:01 | +37% | (12) | 482 | 7:40 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 10:58 | +5:55 | +117% | (24) | 1052 | 10:25 | 2:03 | +38 | +44% | (19) | 257 | 7:58 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 13:13 | +6:38 | +100% | (23) | 1293 | 10:13 | 2:15 | +43 | +46% | (13) | 241 | 9:20 | - |
| 5 | 36 -> 40 | 20:20 | +11:36 | +132% | (24) | 1647 | 12:20 | 7:07 | +5:00 | +236% | (29) | 354 | 20:06 | +3:37 |
| 6 | 40 -> 41 | 21:57 | +11:52 | +117% | (24) | 1789 | 12:16 | 1:37 | +26 | +36% | (11) | 142 | 11:23 | - |
| 7 | 41 -> 42 | 27:58 | +15:08 | +117% | (23) | 2305 | 12:07 | 6:01 | +3:16 | +118% | (22) | 516 | 11:39 | +1:28 |
| 8 | 42 -> 45 | 31:32 | +16:11 | +105% | (23) | 2732 | 11:32 | 3:34 | +1:03 | +41% | (15) | 427 | 8:21 | - |
| 9 | 45 -> 49 | 32:46 | +16:18 | +98% | (22) | 2903 | 11:17 | 1:14 | +7 | +10% | (4) | 171 | 7:12 | - |
| 10 | 49 -> 31 | 38:26 | +18:33 | +93% | (22) | 3523 | 10:54 | 5:40 | +2:21 | +70% | (24) | 620 | 9:08 | +11 |
| 11 | 31 -> 32 | 41:32 | +19:07 | +85% | (21) | 4040 | 10:16 | 3:06 | +34 | +22% | (13) | 517 | 5:59 | - |
| 12 | 32 -> 36 | 44:34 | +19:10 | +75% | (19) | 4434 | 10:03 | 3:02 | +5 | +2% | (4) | 394 | 7:41 | - |
| 13 | 36 -> 37 | 46:37 | +19:41 | +73% | (18) | 4672 | 9:58 | 2:03 | +33 | +36% | (17) | 238 | 8:36 | - |
| 14 | 37 -> 38 | 48:55 | +19:53 | +68% | (17) | 4989 | 9:48 | 2:18 | +25 | +22% | (8) | 317 | 7:15 | - |
| 15 | 38 -> 39 | 51:13 | +19:43 | +62% | (17) | 5299 | 9:39 | 2:18 | +29 | +26% | (9) | 310 | 7:25 | - |
| 16 | 39 -> 42 | 52:39 | +19:55 | +60% | (17) | 5493 | 9:35 | 1:26 | +12 | +16% | (9) | 194 | 7:23 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 54:24 | +20:20 | +59% | (17) | 5652 | 9:37 | 1:45 | +29 | +38% | (17) | 159 | 11:00 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 56:29 | +20:54 | +58% | (17) | 5886 | 9:35 | 2:05 | +46 | +58% | (14) | 234 | 8:54 | - |
| 19 | 44 -> 49 | 56:59 | +20:55 | +57% | (17) | 5966 | 9:33 | 0:30 | +5 | +19% | (4) | 80 | 6:15 | - |
| 20 | 49 -> F | 57:04 | +20:54 | +57% | (20) | 6100 | 9:21 | 0:05 | +1 | +25% | (2) | 134 | 0:37 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта