Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Чернышев Константин C14(1966)
Клуб
Калининский район
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Участник
Чернышев Константин C14(1966)
Клуб
Калининский район
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:31 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:45:28 |
| Темп (мин/км) | 11:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:02 | +39 | +46% | (6) | 313 | 6:29 | 2:02 | +39 | +46% | (6) | 313 | 6:29 | - |
| 2 | 33 -> 32 | 6:06 | +2:25 | +65% | (7) | 680 | 8:58 | 4:04 | +1:46 | +76% | (10) | 367 | 11:04 | +7 |
| 3 | 32 -> 34 | 7:09 | +2:37 | +57% | (7) | 799 | 8:56 | 1:03 | +15 | +31% | (5) | 119 | 8:49 | - |
| 4 | 34 -> 46 | 14:25 | +6:56 | +92% | (11) | 1087 | 13:15 | 7:16 | +5:05 | +232% | (14) | 288 | 25:13 | +3:31 |
| 5 | 46 -> 43 | 16:42 | +7:32 | +82% | (9) | 1258 | 13:16 | 2:17 | +36 | +35% | (6) | 171 | 13:21 | - |
| 6 | 43 -> 45 | 19:05 | +7:37 | +66% | (8) | 1540 | 12:23 | 2:23 | +27 | +23% | (4) | 282 | 8:27 | - |
| 7 | 45 -> 49 | 20:40 | +7:30 | +56% | (7) | 1711 | 12:04 | 1:35 | +16 | +20% | (3) | 171 | 9:15 | - |
| 8 | 49 -> 31 | 24:43 | +7:58 | +47% | (7) | 2331 | 10:36 | 4:03 | +44 | +22% | (7) | 620 | 6:31 | - |
| 9 | 31 -> 39 | 32:10 | +12:00 | +59% | (8) | 2831 | 11:21 | 7:27 | +4:39 | +166% | (18) | 500 | 14:54 | +2:39 |
| 10 | 39 -> 34 | 34:32 | +13:17 | +62% | (7) | 2992 | 11:32 | 2:22 | +1:17 | +118% | (10) | 161 | 14:41 | +31 |
| 11 | 34 -> 35 | 37:00 | +14:00 | +60% | (7) | 3249 | 11:23 | 2:28 | +45 | +43% | (6) | 257 | 9:35 | - |
| 12 | 35 -> 36 | 39:52 | +14:46 | +58% | (7) | 3490 | 11:25 | 2:52 | +1:04 | +59% | (5) | 241 | 11:53 | - |
| 13 | 36 -> 37 | 42:09 | +15:23 | +57% | (6) | 3728 | 11:18 | 2:17 | +41 | +42% | (7) | 238 | 9:35 | - |
| 14 | 37 -> 44 | 44:42 | +15:58 | +55% | (6) | 4028 | 11:05 | 2:33 | +37 | +31% | (6) | 300 | 8:30 | - |
| 15 | 44 -> 49 | 45:20 | +16:06 | +55% | (6) | 4108 | 11:02 | 0:38 | +8 | +26% | (3) | 80 | 7:55 | - |
| 16 | 49 -> F | 45:28 | +16:08 | +55% | (8) | 4000 | 11:22 | 0:08 | +2 | +33% | (5) | -108 | -1:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта