Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Вилисов Андрей(1949)
Клуб
Ирбис
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Участник
Вилисов Андрей(1949)
Клуб
Ирбис
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:31 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:17:15 |
| Темп (мин/км) | 19:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:14 | +6:42 | +264% | (19) | 521 | 17:43 | 9:14 | +6:42 | +264% | (19) | 521 | 17:43 | +21 |
| 2 | 31 -> 39 | 17:39 | +12:19 | +230% | (20) | 1021 | 17:17 | 8:25 | +5:37 | +200% | (19) | 500 | 16:50 | +16 |
| 3 | 39 -> 34 | 20:58 | +14:07 | +206% | (17) | 1182 | 17:44 | 3:19 | +2:14 | +206% | (12) | 161 | 20:36 | +10 |
| 4 | 34 -> 35 | 25:12 | +16:38 | +194% | (17) | 1439 | 17:30 | 4:14 | +2:31 | +146% | (18) | 257 | 16:28 | - |
| 5 | 35 -> 36 | 29:31 | +18:33 | +169% | (17) | 1680 | 17:34 | 4:19 | +2:31 | +139% | (16) | 241 | 17:54 | - |
| 6 | 36 -> 37 | 34:22 | +21:34 | +168% | (17) | 1918 | 17:55 | 4:51 | +3:15 | +203% | (19) | 238 | 20:22 | +11 |
| 7 | 37 -> 44 | 38:56 | +24:11 | +163% | (17) | 2218 | 17:33 | 4:34 | +2:38 | +136% | (18) | 300 | 15:13 | - |
| 8 | 44 -> 49 | 40:03 | +24:46 | +162% | (16) | 2298 | 17:25 | 1:07 | +37 | +123% | (16) | 80 | 13:57 | - |
| 9 | 49 -> 33 | 46:53 | +29:15 | +165% | (17) | 2711 | 17:17 | 6:50 | +4:40 | +215% | (20) | 413 | 16:32 | +31 |
| 10 | 33 -> 32 | 53:40 | +33:41 | +168% | (17) | 3078 | 17:26 | 6:47 | +4:29 | +194% | (19) | 367 | 18:28 | +5 |
| 11 | 32 -> 34 | 56:03 | +35:13 | +169% | (17) | 3197 | 17:31 | 2:23 | +1:35 | +197% | (20) | 119 | 20:01 | +3 |
| 12 | 34 -> 46 | 1:01:35 | +38:02 | +161% | (15) | 3485 | 17:40 | 5:32 | +3:21 | +153% | (13) | 288 | 19:12 | - |
| 13 | 46 -> 43 | 1:08:09 | +42:55 | +170% | (15) | 3656 | 18:38 | 6:34 | +4:53 | +290% | (18) | 171 | 38:24 | +1:40 |
| 14 | 43 -> 45 | 1:13:43 | +46:11 | +167% | (15) | 3938 | 18:43 | 5:34 | +3:38 | +187% | (18) | 282 | 19:44 | - |
| 15 | 45 -> 49 | 1:17:04 | +47:50 | +163% | (15) | 4109 | 18:45 | 3:21 | +2:02 | +154% | (18) | 171 | 19:35 | - |
| 16 | 49 -> F | 1:17:15 | +47:55 | +163% | (19) | 4000 | 19:18 | 0:11 | +5 | +83% | (13) | -109 | -1:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта