Россия, Краснодарский край, г. Сочи
Участник
Наумов Богдан(2008)
Клуб
23_Сочи Хохлова
Группа
М10
Участник
Наумов Богдан(2008)
Клуб
23_Сочи Хохлова
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 0.900m |
Набор высот | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:06:00 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:19:40 |
Темп (мин/км) | 21:51 |
Полезные ссылки
РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС | Официальные результаты Ветеранов№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 1:21 | +39 | +92% | (12) | 1:21 | +39 | +92% | (12) | - |
2 | 56 -> 38 | 5:45 | +4:31 | +366% | (12) | 4:24 | +3:52 | +725% | (14) | +2:39 |
3 | 38 -> 37 | 7:09 | +4:55 | +220% | (8) | 1:24 | +41 | +95% | (7) | - |
4 | 37 -> 39 | 8:08 | +5:05 | +166% | (6) | 0:59 | +21 | +55% | (6) | - |
5 | 39 -> 65 | 8:44 | +5:17 | +153% | (6) | 0:36 | +16 | +80% | (9) | - |
6 | 65 -> 59 | 11:57 | +7:15 | +154% | (6) | 3:13 | +2:13 | +221% | (8) | - |
7 | 59 -> 48 | 16:03 | +10:44 | +201% | (8) | 4:06 | +3:36 | +719% | (21) | +2:28 |
8 | 48 -> 61 | 16:23 | +10:52 | +196% | (7) | 0:20 | +10 | +100% | (13) | - |
9 | 61 -> 49 | 18:12 | +11:49 | +185% | (6) | 1:49 | +59 | +118% | (11) | - |
10 | 49 -> 69 | 19:06 | +12:19 | +181% | (6) | 0:54 | +42 | +350% | (18) | +15 |
11 | 69 -> 100 | 19:18 | +12:22 | +178% | (6) | 0:12 | +3 | +33% | (8) | - |
12 | 100 -> F | 19:40 | +12:30 | +174% | (6) | 0:22 | +8 | +57% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта