Россия, Краснодарский край, г. Сочи
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
61_КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
61_КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 81 |
Длина дистанции | 2.780m |
Набор высот | 95 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:12 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:23:50 |
Темп (мин/км) | 8:34 |
Полезные ссылки
Сумма 2-х дней | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС | Официальные результаты Ветеранов№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 1:42 | +45 | +78% | (66) | 1:42 | +45 | +78% | (66) | +23 |
2 | 46 -> 35 | 2:46 | +1:07 | +67% | (69) | 1:04 | +26 | +68% | (77) | +11 |
3 | 35 -> 49 | 4:08 | +1:42 | +69% | (73) | 1:22 | +36 | +78% | (78) | +18 |
4 | 49 -> 50 | 4:43 | +1:51 | +64% | (74) | 0:35 | +10 | +39% | (76) | - |
5 | 50 -> 51 | 5:16 | +1:55 | +57% | (75) | 0:33 | +8 | +32% | (66) | - |
6 | 51 -> 73 | 6:23 | +2:08 | +50% | (72) | 1:07 | +14 | +26% | (54) | - |
7 | 73 -> 55 | 8:37 | +2:56 | +51% | (71) | 2:14 | +50 | +59% | (74) | +18 |
8 | 55 -> 41 | 9:13 | +3:02 | +49% | (71) | 0:36 | +8 | +28% | (39) | - |
9 | 41 -> 31 | 11:09 | +3:26 | +44% | (69) | 1:56 | +34 | +41% | (49) | +2 |
10 | 31 -> 61 | 12:46 | +3:48 | +42% | (69) | 1:37 | +27 | +38% | (71) | - |
11 | 61 -> 72 | 13:25 | +3:52 | +40% | (69) | 0:39 | +7 | +21% | (40) | - |
12 | 72 -> 37 | 14:09 | +3:58 | +38% | (68) | 0:44 | +12 | +37% | (58) | - |
13 | 37 -> 36 | 16:35 | +4:32 | +37% | (61) | 2:26 | +34 | +30% | (47) | - |
14 | 36 -> 60 | 17:17 | +4:36 | +36% | (60) | 0:42 | +6 | +16% | (27) | - |
15 | 60 -> 65 | 17:32 | +4:36 | +35% | (60) | 0:15 | +3 | +25% | (25) | - |
16 | 65 -> 67 | 18:07 | +4:35 | +33% | (60) | 0:35 | +6 | +20% | (27) | - |
17 | 67 -> 59 | 18:52 | +4:46 | +33% | (60) | 0:45 | +11 | +32% | (54) | - |
18 | 59 -> 43 | 19:41 | +4:58 | +33% | (57) | 0:49 | +13 | +36% | (37) | - |
19 | 43 -> 69 | 20:23 | +5:05 | +33% | (57) | 0:42 | +9 | +27% | (41) | - |
20 | 69 -> 32 | 20:39 | +5:08 | +33% | (51) | 0:16 | +4 | +33% | (24) | - |
21 | 32 -> 45 | 21:59 | +5:18 | +31% | (52) | 1:20 | +15 | +23% | (47) | - |
22 | 45 -> 53 | 22:53 | +5:23 | +30% | (52) | 0:54 | +7 | +14% | (30) | - |
23 | 53 -> 62 | 23:27 | +5:28 | +30% | (50) | 0:34 | +8 | +30% | (39) | - |
24 | 62 -> 100 | 23:46 | +5:31 | +30% | (50) | 0:19 | +5 | +35% | (50) | - |
25 | 100 -> F | 23:50 | +5:30 | +30% | (50) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта