Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Базаркулов Алишер(1999)
Клуб
МВОКУ
Группа
М20
Участник
Базаркулов Алишер(1999)
Клуб
МВОКУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 3 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:58 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:36:42 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
2 | 51 -> 31 | 1:33 | +1:01 | +190% | (3) | 1:33 | +33 | +55% | (3) | +33 |
3 | 31 -> 32 | 3:36 | +1:14 | +52% | (3) | 2:03 | +30 | +32% | (3) | +31 |
4 | 32 -> 33 | 5:07 | +1:26 | +38% | (3) | 1:31 | +23 | +33% | (3) | +23 |
5 | 33 -> 34 | 6:50 | +2:22 | +52% | (3) | 1:43 | +56 | +119% | (3) | +56 |
6 | 34 -> 35 | 8:27 | +2:32 | +42% | (3) | 1:37 | +10 | +11% | (2) | +11 |
7 | 35 -> 36 | 10:49 | +3:39 | +50% | (3) | 2:22 | +1:07 | +89% | (3) | +1:08 |
8 | 36 -> 37 | 12:39 | +4:23 | +53% | (3) | 1:50 | +44 | +66% | (3) | +44 |
9 | 37 -> 38 | 14:33 | +4:56 | +51% | (3) | 1:54 | +33 | +40% | (3) | +34 |
10 | 38 -> 39 | 16:51 | +5:08 | +43% | (3) | 2:18 | +12 | +9% | (3) | +13 |
11 | 39 -> 40 | 18:43 | +5:39 | +43% | (3) | 1:52 | +31 | +38% | (3) | +32 |
12 | 40 -> 41 | 19:35 | +5:31 | +39% | (3) | 0:52 | +7 | +15% | (2) | +7 |
13 | 41 -> 53 | 22:21 | +6:30 | +41% | (3) | 2:46 | +59 | +55% | (3) | +1:00 |
14 | 53 -> 42 | 33:12.26 | +9:49.64 | +42% | (3) | 10:51.26 | +3:19.64 | +44% | (2) | +3:23 |
15 | 42 -> 43 | 34:03.26 | +9:55.64 | +41% | (2) | 0:51 | +6 | +13% | (2) | +6 |
16 | 43 -> 44 | 35:05.26 | +10:01.64 | +40% | (2) | 1:02 | +6 | +10% | (2) | +6 |
17 | 44 -> 45 | 39:18.26 | +12:32.64 | +46% | (2) | 4:13 | +2:31 | +148% | (2) | +2:32 |
18 | 45 -> 46 | 41:16.26 | +12:56.64 | +45% | (2) | 1:58 | +24 | +25% | (2) | +25 |
19 | 46 -> 47 | 42:41.26 | +13:12.64 | +44% | (2) | 1:25 | +16 | +23% | (2) | +16 |
20 | 47 -> 48 | 44:00.26 | +13:28.64 | +44% | (2) | 1:19 | +16 | +25% | (2) | +16 |
21 | 48 -> 49 | 44:55.26 | +13:32.64 | +43% | (2) | 0:55 | +4 | +7% | (2) | +4 |
22 | 49 -> 50 | 46:21.26 | +13:44.64 | +42% | (2) | 1:26 | +12 | +16% | (2) | +13 |
23 | 50 -> 42 | 46:29.26 | +13:49.64 | +42% | (2) | 0:08 | +5 | +166% | (2) | +5 |
24 | 42 -> 53 | 47:00.26 | +13:50.64 | +41% | (2) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | +1 |
25 | 53 -> F | 47:39.26 | +13:43.64 | +40% | (2) | 0:39 | -7 | -15% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта