Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
М21
Соревнование
Московская весна 2018 2 ЭТАП
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
М21
Соревнование
Московская весна 2018 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:48 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:33:17 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:08.39 | +2.85 | +51% | (15) | 0:08.39 | +2.85 | +51% | (15) | +1 |
| 2 | 51 -> 31 | 1:23.39 | +25.61 | +44% | (15) | 1:15 | +24 | +47% | (13) | +4 |
| 3 | 31 -> 32 | 3:09 | +40.46 | +27% | (11) | 1:45.61 | +19.61 | +22% | (12) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 4:29 | +53.46 | +24% | (9) | 1:20 | +13 | +19% | (8) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 5:43 | +1:18.46 | +29% | (11) | 1:14 | +30 | +68% | (21) | +12 |
| 6 | 34 -> 35 | 7:24 | +1:37.46 | +28% | (10) | 1:41 | +19 | +23% | (11) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 9:16 | +2:24.46 | +35% | (12) | 1:52 | +47 | +72% | (19) | +21 |
| 8 | 36 -> 37 | 10:48 | +2:47.46 | +34% | (11) | 1:32 | +23 | +33% | (13) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 12:33 | +3:17.46 | +35% | (11) | 1:45 | +30 | +39% | (19) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 15:21 | +4:39.46 | +43% | (15) | 2:48 | +1:22 | +95% | (27) | +48 |
| 11 | 39 -> 40 | 16:54 | +5:02.46 | +42% | (14) | 1:33 | +23 | +32% | (6) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 17:53 | +5:23.46 | +43% | (14) | 0:59 | +21 | +55% | (11) | +6 |
| 13 | 41 -> 53 | 20:02 | +6:01.46 | +43% | (13) | 2:09 | +38 | +41% | (19) | +2 |
| 14 | 53 -> 42 | 20:57 | +6:05.66 | +41% | (12) | 0:55 | +4.2 | +8% | (2) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 21:43 | +6:05.66 | +39% | (11) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 22:42 | +6:16.66 | +38% | (11) | 0:59 | +11 | +22% | (10) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 24:47 | +6:49.66 | +38% | (10) | 2:05 | +33 | +35% | (9) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 26:37 | +7:14.66 | +37% | (10) | 1:50 | +25 | +29% | (8) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 27:57 | +7:34.66 | +37% | (10) | 1:20 | +20 | +33% | (8) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 29:16 | +8:03.66 | +38% | (10) | 1:19 | +29 | +58% | (15) | +9 |
| 21 | 48 -> 49 | 30:16 | +8:18.66 | +37% | (10) | 1:00 | +15 | +33% | (12) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 31:37 | +8:41.66 | +37% | (10) | 1:21 | +23 | +39% | (10) | - |
| 23 | 50 -> 42 | 31:44 | +8:47.66 | +38% | (10) | 0:07 | +6 | +600% | (7) | +6 |
| 24 | 42 -> 53 | 32:15 | +8:49.66 | +37% | (10) | 0:31 | +3 | +10% | (11) | - |
| 25 | 53 -> F | 33:17 | +9:21.66 | +39% | (10) | 1:02 | +32 | +106% | (23) | +20 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта