Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 16
    Участников 104
    Длина дистанции 2.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:40
    Позиция 45
    Результат 00:23:38
    Темп (мин/км) 9:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 4:13 +3:15 +336% (91) 4:13 +3:15 +336% (91) +2:46
      2 70  ->  53 4:57 +3:20 +206% (91) 0:44 +8 +22% (10) -
      3 53  ->  58 7:33 +4:43 +166% (85) 2:36 +1:23 +113% (46) +46
      4 58  ->  39 9:24 +4:36 +95% (66) 1:51 +20 +21% (31) -
      5 39  ->  43 9:57 +4:39 +87% (64) 0:33 +5 +17% (40) -
      6 43  ->  71 10:49 +4:43 +77% (59) 0:52 +5 +10% (8) -
      7 71  ->  56 11:10 +4:46 +74% (58) 0:21 +9 +75% (41) +3
      8 56  ->  69 12:16 +4:58 +68% (56) 1:06 +17 +34% (36) -
      9 69  ->  45 14:35 +5:17 +56% (52) 2:19 +20 +16% (15) -
      10 45  ->  46 16:33 +5:43 +52% (50) 1:58 +27 +29% (47) -
      11 46  ->  65 18:44 +5:47 +44% (49) 2:11 +33 +33% (30) -
      12 65  ->  61 20:40 +5:59 +40% (48) 1:56 +20 +20% (26) -
      13 61  ->  48 21:10 +6:04 +40% (48) 0:30 +5 +19% (36) -
      14 48  ->  63 21:47 +6:08 +39% (46) 0:37 +5 +15% (21) -
      15 63  ->  50 22:17 +6:12 +38% (42) 0:30 +5 +19% (21) -
      16 50  ->  90 23:24 +6:21 +37% (41) 1:07 +17 +34% (25) -
      17 90  ->  F 23:38 +6:24 +37% (41) 0:14 +4 +39% (80) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта