Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 16
    Участников 104
    Длина дистанции 2.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:40
    Позиция 51
    Результат 00:24:30
    Темп (мин/км) 10:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 1:44 +46 +79% (74) 1:44 +46 +79% (74) +13
      2 70  ->  53 2:37 +1:00 +61% (65) 0:53 +17 +47% (48) -
      3 53  ->  58 5:22 +2:32 +89% (54) 2:45 +1:32 +126% (53) +51
      4 58  ->  39 7:27 +2:39 +55% (48) 2:05 +34 +37% (50) -
      5 39  ->  43 8:00 +2:42 +50% (48) 0:33 +5 +17% (40) -
      6 43  ->  71 9:09 +3:03 +50% (45) 1:09 +22 +46% (55) -
      7 71  ->  56 9:28 +3:04 +47% (44) 0:19 +7 +58% (29) -
      8 56  ->  69 10:36 +3:18 +45% (40) 1:08 +19 +38% (43) -
      9 69  ->  45 13:22 +4:04 +43% (40) 2:46 +47 +39% (54) -
      10 45  ->  46 15:38 +4:48 +44% (43) 2:16 +45 +49% (73) -
      11 46  ->  65 18:14 +5:17 +40% (42) 2:36 +58 +59% (57) +3
      12 65  ->  61 20:23 +5:42 +38% (43) 2:09 +33 +34% (52) -
      13 61  ->  48 20:51 +5:45 +38% (43) 0:28 +3 +12% (17) -
      14 48  ->  63 21:28 +5:49 +37% (42) 0:37 +5 +15% (21) -
      15 63  ->  50 22:08 +6:03 +37% (41) 0:40 +15 +60% (70) +1
      16 50  ->  90 24:13 +7:10 +42% (46) 2:05 +1:15 +150% (86) +47
      17 90  ->  F 24:30 +7:16 +42% (47) 0:17 +7 +70% (92) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта