Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    М21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 18
    Участников 26
    Длина дистанции 2.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:56
    Позиция 1
    Результат 00:18:39
    Темп (мин/км) 6:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 1:35 -1 -1% (1) 1:35 -1 -1% (1) -
      2 65  ->  31 1:57 -4 -3% (1) 0:22 +0 0% (1) -
      3 31  ->  54 3:12 +6 +3% (2) 1:15 +10 +15% (4) +3
      4 54  ->  45 4:39 +3 +1% (2) 1:27 -3 -3% (1) -
      5 45  ->  55 6:01 +3 +0% (2) 1:22 +14 +20% (3) +7
      6 55  ->  39 7:05 +18 +4% (2) 1:04 +16 +33% (12) +11
      7 39  ->  40 8:21 -27 -5% (1) 1:16 +7 +10% (3) -
      8 40  ->  56 8:55 -28 -4% (1) 0:34 +20 +142% (7) +19
      9 56  ->  43 9:40 -38 -6% (1) 0:45 +2 +4% (2) -
      10 43  ->  57 11:19 -42 -5% (1) 1:39 -2 -1% (1) -
      11 57  ->  37 11:48 -40 -5% (1) 0:29 +2 +7% (2) -
      12 37  ->  59 14:36 -22 -2% (1) 2:48 +18 +12% (2) +3
      13 59  ->  61 15:40 -20 -2% (1) 1:04 +2 +3% (3) -
      14 61  ->  48 16:04 -19 -1% (1) 0:24 +1 +4% (2) -
      15 48  ->  67 16:29 -18 -1% (1) 0:25 +1 +4% (2) -
      16 67  ->  64 17:14 -13 -1% (1) 0:45 +5 +12% (5) +1
      17 64  ->  50 17:37 -10 0% (1) 0:23 +3 +14% (3) +1
      18 50  ->  90 18:28 -12 -1% (1) 0:51 -1 -1% (1) -
      19 90  ->  F 18:39 -12 -1% (1) 0:11 +2 +22% (6) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта