Россия, Ставропольский Край, г.Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 14
    Участников 37
    Длина дистанции 3.400m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:33:18
    Позиция 34
    Результат 01:38:22
    Темп (мин/км) 28:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 11:30 +6:55 +150% (32) 11:30 +6:55 +150% (32) -
      2 76  ->  56 13:20 +7:45 +138% (30) 1:50 +1:07 +155% (30) -
      3 56  ->  64 19:40 +11:56 +154% (29) 6:20 +4:14 +201% (28) +8
      4 64  ->  32 23:33 +14:34 +162% (30) 3:53 +2:45 +242% (32) +32
      5 32  ->  52 40:18 +25:24 +170% (31) 16:45 +11:01 +192% (31) -
      6 52  ->  58 53:57 +36:06 +202% (32) 13:39 +10:42 +362% (32) +4:56
      7 58  ->  41 56:42 +37:38 +197% (32) 2:45 +1:32 +126% (33) -
      8 41  ->  42 1:01:50 +40:24 +188% (32) 5:08 +2:46 +116% (33) -
      9 42  ->  53 1:06:23 +43:06 +185% (32) 4:33 +2:51 +167% (32) -
      10 53  ->  45 1:16:06 +49:08 +182% (32) 9:43 +6:02 +163% (24) -
      11 45  ->  54 1:19:50 +51:39 +183% (32) 3:44 +2:31 +206% (30) +8
      12 54  ->  67 1:22:16 +52:48 +179% (32) 2:26 +1:27 +147% (31) -
      13 67  ->  55 1:35:18 +1:01:57 +185% (32) 13:02 +9:45 +296% (32) +3:20
      14 55  ->  90 1:37:11 +1:02:36 +181% (32) 1:53 +39 +52% (33) -
      15 90  ->  F 1:38:22 +1:03:21 +180% (32) 1:11 +47 +195% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта