Россия, Ставропольский Край, г.Железноводск
Участник
Пискалов Павел(2004)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М14
Участник
Пискалов Павел(2004)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
КП | 12 |
Участников | 186 |
Длина дистанции | 3.900m |
Набор высот | 215 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:40 |
Позиция | 39 |
Результат | 00:46:33 |
Темп (мин/км) | 11:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 4:24 | +1:21 | +44% | (56) | 4:24 | +1:21 | +44% | (56) | - |
2 | 70 -> 76 | 5:11 | +1:37 | +45% | (54) | 0:47 | +17 | +56% | (68) | - |
3 | 76 -> 33 | 12:55 | +5:47 | +81% | (65) | 7:44 | +4:10 | +116% | (87) | +1:16 |
4 | 33 -> 73 | 14:52 | +6:43 | +82% | (63) | 1:57 | +56 | +91% | (89) | +6 |
5 | 73 -> 62 | 20:13 | +8:43 | +75% | (57) | 5:21 | +2:00 | +59% | (52) | - |
6 | 62 -> 34 | 23:02 | +9:37 | +71% | (53) | 2:49 | +54 | +46% | (50) | - |
7 | 34 -> 74 | 27:50 | +11:28 | +70% | (44) | 4:48 | +1:51 | +62% | (47) | - |
8 | 74 -> 78 | 31:59 | +13:32 | +73% | (52) | 4:09 | +2:17 | +122% | (123) | +46 |
9 | 78 -> 44 | 34:08 | +14:26 | +73% | (45) | 2:09 | +54 | +72% | (45) | - |
10 | 44 -> 67 | 38:14 | +16:13 | +73% | (38) | 4:06 | +1:47 | +76% | (53) | - |
11 | 67 -> 48 | 44:48 | +19:57 | +80% | (39) | 6:34 | +3:44 | +131% | (85) | +1:26 |
12 | 48 -> 90 | 46:05 | +20:29 | +80% | (39) | 1:17 | +32 | +71% | (85) | - |
13 | 90 -> F | 46:33 | +20:37 | +79% | (39) | 0:28 | +10 | +55% | (118) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта