Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Кельпш Кирилл(2007)
Клуб
г. Москва
Группа
OPEN C
Участник
Кельпш Кирилл(2007)
Клуб
г. Москва
Группа
OPEN C
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 10 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Набор высот | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:00 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:07:33 |
| Темп (мин/км) | 29:22 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Результаты | Официальные протоколы КР | Официальные протоколы ВС | СПЛИТЫ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:36 | +1:26 | +66% | (40) | 3:36 | +1:26 | +66% | (40) | - |
| 2 | 58 -> 50 | 7:40 | +3:36 | +88% | (43) | 4:04 | +2:17 | +128% | (52) | - |
| 3 | 50 -> 51 | 12:00 | +5:50 | +94% | (43) | 4:20 | +2:18 | +113% | (44) | - |
| 4 | 51 -> 55 | 19:38 | +10:23 | +112% | (40) | 7:38 | +4:54 | +179% | (41) | - |
| 5 | 55 -> 49 | 41:03 | +29:13 | +246% | (56) | 21:25 | +18:52 | +739% | (60) | +13:56 |
| 6 | 49 -> 32 | 46:58 | +30:23 | +183% | (48) | 5:55 | +3:50 | +184% | (28) | - |
| 7 | 32 -> 56 | 49:38 | +31:25 | +172% | (48) | 2:40 | +1:23 | +107% | (37) | - |
| 8 | 56 -> 47 | 1:03:48 | +39:34 | +163% | (48) | 14:10 | +12:52 | +989% | (54) | - |
| 9 | 47 -> 37 | 1:06:09 | +40:19 | +156% | (48) | 2:21 | +1:44 | +281% | (46) | - |
| 10 | 37 -> 90 | 1:07:04 | +40:11 | +149% | (47) | 0:55 | +26 | +89% | (19) | - |
| 11 | 90 -> F | 1:07:33 | +40:16 | +147% | (44) | 0:29 | +9 | +44% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта