Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М30
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:32 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:52:22 |
| Темп (мин/км) | 5:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 1:38 | +0 | 0% | (1) | 1:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 70 -> 31 | 3:26 | -9 | -4% | (1) | 1:48 | -1 | 0% | (1) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 4:48 | -16 | -5% | (1) | 1:22 | -6 | -6% | (1) | - |
| 4 | 32 -> 49 | 6:28 | +5 | +1% | (3) | 1:40 | +25 | +33% | (17) | +16 |
| 5 | 49 -> 39 | 8:27 | +7 | +1% | (2) | 1:59 | +10 | +9% | (3) | - |
| 6 | 39 -> 33 | 14:31 | +2:49 | +24% | (8) | 6:04 | +2:42 | +80% | (20) | +2:17 |
| 7 | 33 -> 74 | 15:42 | +2:55 | +22% | (8) | 1:11 | +6 | +9% | (4) | - |
| 8 | 74 -> 36 | 16:45 | +2:53 | +20% | (7) | 1:03 | +5 | +8% | (2) | - |
| 9 | 36 -> 59 | 18:19 | +2:56 | +19% | (7) | 1:34 | +5 | +5% | (4) | - |
| 10 | 59 -> 47 | 21:34 | +2:37 | +13% | (5) | 3:15 | -19 | -8% | (1) | - |
| 11 | 47 -> 61 | 26:08 | +3:25 | +15% | (6) | 4:34 | +48 | +21% | (7) | +20 |
| 12 | 61 -> 50 | 28:39 | +3:19 | +13% | (4) | 2:31 | -2 | -1% | (1) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 29:22 | +3:14 | +12% | (4) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 51 -> 72 | 31:11 | +3:16 | +11% | (4) | 1:49 | +2 | +1% | (2) | - |
| 15 | 72 -> 62 | 32:28 | +3:19 | +11% | (4) | 1:17 | +3 | +4% | (2) | - |
| 16 | 62 -> 42 | 34:39 | +3:09 | +10% | (4) | 2:11 | -10 | -7% | (1) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 36:42 | +2:55 | +8% | (4) | 2:03 | -14 | -10% | (1) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 38:32 | +2:59 | +8% | (4) | 1:50 | +8 | +7% | (4) | - |
| 19 | 44 -> 64 | 40:16 | +3:05 | +8% | (4) | 1:44 | +13 | +14% | (7) | +2 |
| 20 | 64 -> 65 | 43:00 | +3:14 | +8% | (4) | 2:44 | +16 | +10% | (5) | - |
| 21 | 65 -> 53 | 44:25 | +3:09 | +7% | (4) | 1:25 | -5 | -5% | (1) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 46:49 | +3:04 | +7% | (4) | 2:24 | +2 | +1% | (2) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 47:46 | +3:08 | +7% | (4) | 0:57 | +6 | +11% | (7) | - |
| 24 | 55 -> 67 | 49:52 | +3:33 | +7% | (4) | 2:06 | +25 | +24% | (9) | +12 |
| 25 | 67 -> 90 | 52:00 | +3:31 | +7% | (4) | 2:08 | +12 | +10% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 52:22 | +3:33 | +7% | (4) | 0:22 | +2 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта