Россия, Новосибирская область, Монумент Славы
Участник
Чолдак-Оол Чингис(1985)
Клуб
РТ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 1–й этап, фарста
Участник
Чолдак-Оол Чингис(1985)
Клуб
РТ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 1–й этап, фарста
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:36.3 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:17:52.5 |
| Темп (мин/км) | 4:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:41 | +3 | +7% | (3) | 229 | 2:59 | 0:41 | +3 | +7% | (3) | 229 | 2:59 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:25 | -2 | -2% | (1) | 375 | 3:46 | 0:44 | +1 | +2% | (2) | 146 | 5:01 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:03 | +4 | +3% | (2) | 479 | 4:16 | 0:38 | +9 | +31% | (24) | 104 | 6:05 | +5 |
| 4 | 34 -> 38 | 2:55 | +8 | +4% | (3) | 658 | 4:25 | 0:52 | +6 | +13% | (10) | 179 | 4:50 | - |
| 5 | 38 -> 39 | 3:23 | +7 | +3% | (2) | 754 | 4:29 | 0:28 | +2 | +7% | (3) | 96 | 4:51 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 4:21 | +2 | +0% | (2) | 991 | 4:23 | 0:58 | +3 | +5% | (4) | 237 | 4:04 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 5:13 | +0 | 0% | (1) | 1173 | 4:26 | 0:52 | +2 | +4% | (2) | 182 | 4:45 | - |
| 8 | 41 -> 49 | 5:58 | +0 | 0% | (1) | 1326 | 4:29 | 0:45 | +8 | +21% | (9) | 153 | 4:54 | +3 |
| 9 | 49 -> 50 | 6:24 | -2 | 0% | (1) | 1410 | 4:32 | 0:26 | +1 | +4% | (3) | 84 | 5:09 | - |
| 10 | 50 -> 44 | 7:10 | -5 | -1% | (1) | 1610 | 4:27 | 0:46 | +4 | +9% | (7) | 200 | 3:50 | - |
| 11 | 44 -> 45 | 7:50 | -7 | -1% | (1) | 1610 | 4:51 | 0:40 | -2 | -4% | (1) | 0:00 | - | |
| 12 | 45 -> 43 | 8:07 | -10 | -2% | (1) | 1610 | 5:02 | 0:17 | +4 | +30% | (2) | 0:00 | +2 | |
| 13 | 43 -> 46 | 8:34 | -7 | -1% | (1) | 1687 | 5:04 | 0:27 | +8 | +42% | (26) | 77 | 5:50 | +5 |
| 14 | 46 -> 32 | 9:53 | -15 | -2% | (1) | 1937 | 5:06 | 1:19 | -8 | -9% | (1) | 250 | 5:16 | - |
| 15 | 32 -> 33 | 10:33 | -25 | -3% | (1) | 2086 | 5:03 | 0:40 | +13 | +48% | (14) | 149 | 4:28 | +9 |
| 16 | 33 -> 35 | 11:24 | -20 | -2% | (1) | 2252 | 5:03 | 0:51 | +6 | +13% | (13) | 166 | 5:07 | - |
| 17 | 35 -> 36 | 12:06 | -24 | -3% | (1) | 2406 | 5:01 | 0:42 | +3 | +7% | (5) | 154 | 4:32 | - |
| 18 | 36 -> 37 | 12:51 | -12 | -1% | (1) | 2516 | 5:06 | 0:45 | +14 | +45% | (32) | 110 | 6:49 | +9 |
| 19 | 37 -> 40 | 13:56 | -13 | -1% | (1) | 2745 | 5:04 | 1:05 | +7 | +12% | (6) | 229 | 4:43 | - |
| 20 | 40 -> 42 | 14:26 | -21 | -2% | (1) | 2855 | 5:03 | 0:30 | +4 | +15% | (6) | 110 | 4:32 | - |
| 21 | 42 -> 48 | 15:01 | -20 | -2% | (1) | 2982 | 5:02 | 0:35 | +5 | +16% | (10) | 127 | 4:35 | +1 |
| 22 | 48 -> 49 | 15:26 | -24 | -2% | (1) | 3078 | 5:00 | 0:25 | +2 | +8% | (4) | 96 | 4:20 | - |
| 23 | 49 -> 47 | 15:52 | -30 | -3% | (1) | 3186 | 4:58 | 0:26 | -1 | -3% | (1) | 108 | 4:00 | - |
| 24 | 47 -> 45 | 16:40 | -30 | -2% | (1) | 3388 | 4:55 | 0:48 | +3 | +6% | (7) | 202 | 3:57 | - |
| 25 | 45 -> 51 | 17:22 | -31 | -2% | (1) | 3550 | 4:53 | 0:42 | +3 | +7% | (3) | 162 | 4:19 | - |
| 26 | 51 -> F | 17:52.5 | +1:22.2 | +8% | (7) | 3900 | 4:35 | 0:30.5 | +4.2 | +15% | (6) | 350 | 1:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта