Россия, Новосибирская область, Монумент Славы
Участник
Архипенко Андрей(1992)
Клуб
ТСЦ «Панда» Тюльпан
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 1–й этап, фарста
Участник
Архипенко Андрей(1992)
Клуб
ТСЦ «Панда» Тюльпан
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 1–й этап, фарста
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:36.3 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:36:58.6 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:15 | +37 | +97% | (16) | 229 | 5:27 | 1:15 | +37 | +97% | (16) | 229 | 5:27 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:34 | +1:09 | +81% | (15) | 375 | 6:50 | 1:19 | +36 | +83% | (38) | 146 | 9:01 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:47 | +1:48 | +90% | (15) | 479 | 7:53 | 1:13 | +44 | +151% | (42) | 104 | 11:41 | +4 |
| 4 | 34 -> 38 | 6:01 | +3:14 | +116% | (16) | 658 | 9:08 | 2:14 | +1:28 | +191% | (44) | 179 | 12:28 | +25 |
| 5 | 38 -> 39 | 6:39 | +3:23 | +103% | (16) | 754 | 8:49 | 0:38 | +12 | +46% | (33) | 96 | 6:35 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 7:48 | +3:29 | +80% | (16) | 991 | 7:52 | 1:09 | +14 | +25% | (21) | 237 | 4:51 | - |
| 7 | 40 -> 42 | 10:47 | +5:56 | +122% | (17) | 1101 | 9:47 | 2:59 | +2:33 | +588% | (43) | 110 | 27:07 | +1:57 |
| 8 | 42 -> 48 | 11:56 | +6:30 | +119% | (17) | 1228 | 9:43 | 1:09 | +39 | +129% | (44) | 127 | 9:03 | - |
| 9 | 48 -> 49 | 12:28 | +6:37 | +113% | (17) | 1324 | 9:24 | 0:32 | +9 | +39% | (26) | 96 | 5:33 | - |
| 10 | 49 -> 50 | 15:11 | +8:54 | +141% | (16) | 1408 | 10:47 | 2:43 | +2:18 | +552% | (42) | 84 | 32:20 | +1:44 |
| 11 | 50 -> 44 | 16:12 | +9:09 | +129% | (16) | 1608 | 10:04 | 1:01 | +19 | +45% | (35) | 200 | 5:05 | - |
| 12 | 44 -> 43 | 17:13 | +9:19 | +117% | (13) | 1780 | 9:40 | 1:01 | +22 | +56% | (19) | 172 | 5:54 | - |
| 13 | 43 -> 46 | 17:46 | +9:30 | +114% | (13) | 1857 | 9:34 | 0:33 | +14 | +73% | (36) | 77 | 7:08 | - |
| 14 | 46 -> 51 | 19:06 | +19:06 | +0% | (1) | 1857 | 10:17 | 1:20 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 15 | 51 -> 45 | 20:05 | +20:05 | +0% | (1) | 1857 | 10:48 | 0:59 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 16 | 45 -> 32 | 23:28 | +23:28 | +0% | (1) | 1857 | 12:38 | 3:23 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 17 | 32 -> 33 | 25:51 | +25:51 | +0% | (1) | 2006 | 12:53 | 2:23 | +1:56 | +429% | (43) | 149 | 15:59 | +1:19 |
| 18 | 33 -> 35 | 27:07 | +27:07 | +0% | (1) | 2172 | 12:29 | 1:16 | +31 | +68% | (41) | 166 | 7:37 | - |
| 19 | 35 -> 36 | 28:32 | +28:32 | +0% | (1) | 2326 | 12:16 | 1:25 | +46 | +117% | (42) | 154 | 9:11 | - |
| 20 | 36 -> 37 | 29:33 | +29:33 | +0% | (1) | 2436 | 12:07 | 1:01 | +30 | +96% | (42) | 110 | 9:14 | - |
| 21 | 37 -> 40 | 31:15 | +31:15 | +0% | (1) | 2665 | 11:43 | 1:42 | +44 | +75% | (39) | 229 | 7:25 | - |
| 22 | 40 -> 41 | 32:34 | +32:34 | +0% | (1) | 2847 | 11:26 | 1:19 | +29 | +58% | (34) | 182 | 7:14 | - |
| 23 | 41 -> 49 | 33:35 | +33:35 | +0% | (1) | 3000 | 11:11 | 1:01 | +24 | +64% | (37) | 153 | 6:38 | - |
| 24 | 49 -> 47 | 34:20 | +34:20 | +0% | (1) | 3108 | 11:02 | 0:45 | +19 | +73% | (37) | 108 | 6:56 | - |
| 25 | 47 -> 45 | 35:24 | +35:24 | +0% | (1) | 3310 | 10:41 | 1:04 | +19 | +42% | (40) | 202 | 5:16 | - |
| 26 | 45 -> 51 | 36:19 | +36:19 | +0% | (1) | 3472 | 10:27 | 0:55 | +16 | +41% | (27) | 162 | 5:39 | - |
| 27 | 51 -> F | 36:58.6 | +20:28.3 | +124% | (41) | 3900 | 9:28 | 0:39.6 | +13.3 | +50% | (24) | 428 | 1:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта