Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Тимиртдинов Александр(1994)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
М21
Участник
Тимиртдинов Александр(1994)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:49 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:26:33 |
Темп (мин/км) | 6:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:20 | +27 | +50% | (14) | 1:20 | +27 | +50% | (14) | +1 |
2 | 31 -> 42 | 1:47 | +33 | +44% | (12) | 0:27 | +7 | +35% | (11) | - |
3 | 42 -> 34 | 2:28 | +40 | +37% | (12) | 0:41 | +11 | +36% | (11) | - |
4 | 34 -> 43 | 3:15 | +51 | +35% | (12) | 0:47 | +12 | +34% | (16) | - |
5 | 43 -> 31 | 3:56 | +1:00 | +34% | (13) | 0:41 | +12 | +41% | (12) | - |
6 | 31 -> 32 | 4:46 | +1:16 | +36% | (13) | 0:50 | +16 | +47% | (21) | - |
7 | 32 -> 33 | 5:52 | +1:37 | +38% | (13) | 1:06 | +21 | +46% | (24) | - |
8 | 33 -> 34 | 6:36 | +1:49 | +37% | (12) | 0:44 | +12 | +37% | (16) | - |
9 | 34 -> 35 | 7:20 | +2:04 | +39% | (12) | 0:44 | +15 | +51% | (17) | +1 |
10 | 35 -> 41 | 8:17 | +2:21 | +39% | (13) | 0:57 | +17 | +42% | (18) | - |
11 | 41 -> 44 | 9:54 | +2:44 | +38% | (12) | 1:37 | +25 | +34% | (15) | - |
12 | 44 -> 45 | 10:25 | +2:51 | +37% | (12) | 0:31 | +9 | +40% | (13) | - |
13 | 45 -> 48 | 10:58 | +2:58 | +37% | (12) | 0:33 | +7 | +26% | (15) | - |
14 | 48 -> 47 | 11:27 | +3:04 | +36% | (12) | 0:29 | +6 | +26% | (14) | - |
15 | 47 -> 44 | 12:15 | +3:16 | +36% | (12) | 0:48 | +12 | +33% | (17) | - |
16 | 44 -> 49 | 13:35 | +3:33 | +35% | (12) | 1:20 | +22 | +37% | (14) | - |
17 | 49 -> 46 | 14:27 | +3:47 | +35% | (12) | 0:52 | +15 | +40% | (17) | - |
18 | 46 -> 48 | 15:04 | +3:57 | +35% | (12) | 0:37 | +10 | +37% | (14) | - |
19 | 48 -> 40 | 16:27 | +4:20 | +35% | (12) | 1:23 | +23 | +38% | (17) | - |
20 | 40 -> 36 | 18:35 | +5:51 | +45% | (15) | 2:08 | +1:31 | +245% | (24) | +1:13 |
21 | 36 -> 33 | 19:20 | +6:04 | +45% | (15) | 0:45 | +15 | +50% | (19) | - |
22 | 33 -> 39 | 20:58 | +6:30 | +44% | (15) | 1:38 | +30 | +44% | (16) | - |
23 | 39 -> 37 | 21:59 | +6:46 | +44% | (14) | 1:01 | +19 | +45% | (23) | - |
24 | 37 -> 42 | 22:43 | +6:57 | +44% | (14) | 0:44 | +11 | +33% | (15) | - |
25 | 42 -> 38 | 23:25 | +7:10 | +44% | (14) | 0:42 | +15 | +55% | (17) | +2 |
26 | 38 -> 41 | 24:33 | +7:28 | +43% | (14) | 1:08 | +21 | +44% | (20) | - |
27 | 41 -> 39 | 25:25 | +7:45 | +43% | (14) | 0:52 | +17 | +48% | (19) | - |
28 | 39 -> 35 | 26:08 | +7:59 | +43% | (14) | 0:43 | +15 | +53% | (22) | +1 |
29 | 35 -> F | 26:33 | +8:08 | +44% | (16) | 0:25 | +11 | +78% | (18) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта