Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Чолдак-Оол Чингис(1985)
Клуб
РТ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 2–й этап
Участник
Чолдак-Оол Чингис(1985)
Клуб
РТ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 2–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 28 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:07 | +14 | +26% | (8) | 1:07 | +14 | +26% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:52 | +25 | +28% | (10) | 0:45 | +11 | +32% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:40 | +28 | +21% | (9) | 0:48 | +3 | +6% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 39 | 4:45 | +1:19 | +38% | (13) | 2:05 | +57 | +83% | (24) | - |
| 5 | 39 -> 37 | 5:30 | +1:21 | +32% | (12) | 0:45 | +3 | +7% | (5) | - |
| 6 | 37 -> 42 | 6:05 | +1:23 | +29% | (12) | 0:35 | +2 | +6% | (8) | - |
| 7 | 42 -> 38 | 6:45 | +1:32 | +29% | (11) | 0:40 | +13 | +48% | (15) | - |
| 8 | 38 -> 41 | 7:32 | +1:30 | +24% | (10) | 0:47 | -1 | -2% | (1) | - |
| 9 | 41 -> 39 | 8:21 | +1:43 | +25% | (11) | 0:49 | +14 | +39% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 35 | 8:55 | +1:46 | +24% | (11) | 0:34 | +6 | +21% | (9) | - |
| 11 | 35 -> 34 | 10:55 | +10:55 | +0% | (1) | 2:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 34 -> 35 | 11:30 | +11:30 | +0% | (1) | 0:35 | +6 | +20% | (5) | - |
| 13 | 35 -> 41 | 12:18 | +12:18 | +0% | (1) | 0:48 | +8 | +19% | (10) | - |
| 14 | 41 -> 44 | 13:41 | +13:41 | +0% | (1) | 1:23 | +11 | +15% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 14:06 | +14:06 | +0% | (1) | 0:25 | +3 | +13% | (5) | - |
| 16 | 45 -> 48 | 14:38 | +14:38 | +0% | (1) | 0:32 | +6 | +23% | (13) | - |
| 17 | 48 -> 47 | 15:01 | +15:01 | +0% | (1) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 44 | 15:44 | +15:44 | +0% | (1) | 0:43 | +7 | +19% | (13) | - |
| 19 | 44 -> 49 | 16:53 | +16:53 | +0% | (1) | 1:09 | +11 | +18% | (9) | - |
| 20 | 49 -> 46 | 17:37 | +17:37 | +0% | (1) | 0:44 | +7 | +18% | (9) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 18:08 | +18:08 | +0% | (1) | 0:31 | +4 | +14% | (7) | - |
| 22 | 48 -> 40 | 19:19 | +19:19 | +0% | (1) | 1:11 | +11 | +18% | (11) | - |
| 23 | 40 -> 36 | 20:04 | +20:04 | +0% | (1) | 0:45 | +8 | +21% | (13) | - |
| 24 | 36 -> 33 | 20:38 | +20:38 | +0% | (1) | 0:34 | +4 | +13% | (5) | - |
| 25 | 33 -> 39 | 22:03 | +22:03 | +0% | (1) | 1:25 | +17 | +25% | (12) | - |
| 26 | 39 -> 37 | 22:48 | +22:48 | +0% | (1) | 0:45 | +3 | +7% | (5) | - |
| 27 | 37 -> 42 | 23:25 | +23:25 | +0% | (1) | 0:37 | +4 | +12% | (10) | - |
| 28 | 42 -> 38 | 24:03 | +24:03 | +0% | (1) | 0:38 | +11 | +40% | (12) | - |
| 29 | 38 -> 41 | 25:00 | +25:00 | +0% | (1) | 0:57 | +10 | +21% | (10) | - |
| 30 | 41 -> 39 | 25:49 | +25:49 | +0% | (1) | 0:49 | +14 | +39% | (14) | - |
| 31 | 39 -> 35 | 26:25 | +26:25 | +0% | (1) | 0:36 | +8 | +28% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта