Россия, Нижний Новгород, Приокский р-н

    Группа
    W


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 17
    Длина дистанции 2.440m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:50
    Позиция 5
    Результат 00:23:12
    Темп (мин/км) 9:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 1:05 +10 +18% (6) 1:05 +10 +18% (6) -
      2 52  ->  49 2:17 +24 +21% (5) 1:12 +16 +28% (8) -
      3 49  ->  40 3:55 +48 +25% (7) 1:38 +24 +32% (7) +2
      4 40  ->  45 4:48 +59 +25% (6) 0:53 +11 +26% (8) -
      5 45  ->  44 6:38 +1:24 +26% (7) 1:50 +25 +29% (6) -
      6 44  ->  43 7:20 +1:32 +26% (6) 0:42 +8 +23% (3) -
      7 43  ->  42 8:48 +1:58 +28% (6) 1:28 +26 +41% (7) +7
      8 42  ->  41 9:52 +2:13 +28% (6) 1:04 +15 +30% (7) -
      9 41  ->  37 11:22 +2:42 +31% (5) 1:30 +29 +47% (16) +11
      10 37  ->  36 17:25 +4:03 +30% (6) 6:03 +5:10 +584% (7) -
      11 36  ->  33 18:20 +4:12 +29% (6) 0:55 +9 +19% (5) -
      12 33  ->  34 19:19 +4:26 +29% (6) 0:59 +14 +31% (11) -
      13 34  ->  48 20:23 +4:40 +29% (6) 1:04 +14 +28% (10) -
      14 48  ->  53 21:25 +4:57 +30% (7) 1:02 +28 +82% (13) -
      15 53  ->  32 22:00 +5:01 +29% (6) 0:35 +4 +12% (5) -
      16 32  ->  51 22:52 +5:14 +29% (6) 0:52 +41 +372% (16) -
      17 51  ->  90 23:06 +5:18 +29% (5) 0:14 +4 +39% (13) +1
      18 90  ->  F 23:12 +5:19 +29% (5) 0:06 +2 +50% (5) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта