Россия, Нижегородская область, Большое Козино

    Группа
    M14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 6.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:29
    Позиция 6
    Результат 00:57:30
    Темп (мин/км) 8:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 5:39 +1:29 +35% (10) 5:39 +1:29 +35% (10) -
      2 33  ->  36 12:12 +3:43 +43% (10) 6:33 +2:18 +54% (12) +22
      3 36  ->  37 13:52 +2:40 +23% (10) 1:40 +47 +88% (6) +23
      4 37  ->  55 16:33 +2:52 +20% (9) 2:41 +16 +11% (5) -
      5 55  ->  54 18:46 +3:16 +21% (7) 2:13 +26 +24% (5) -
      6 54  ->  56 20:07 +8 +0% (4) 1:21 +4 +5% (2) -
      7 56  ->  90 21:48 +4 +0% (2) 1:41 +10 +10% (7) -
      8 90  ->  32 24:19 +19 +1% (3) 2:31 +18 +13% (8) -
      9 32  ->  35 26:43 +9 +0% (4) 2:24 +8 +5% (4) -
      10 35  ->  37 29:12 +3 +0% (3) 2:29 -2 -1% (1) -
      11 37  ->  39 31:58 +3 +0% (3) 2:46 +1 +0% (3) -
      12 39  ->  44 36:38 +3 +0% (2) 4:40 +4 +1% (2) -
      13 44  ->  53 50:46 +5:12 +11% (7) 14:08 +10:41 +309% (14) +9:07
      14 53  ->  90 53:00 +4:39 +9% (7) 2:14 +11 +8% (3) -
      15 90  ->  58 55:12 +4:59 +9% (6) 2:12 +42 +46% (9) +1
      16 58  ->  57 56:14 +5:15 +10% (7) 1:02 +20 +47% (12) +1
      17 57  ->  90 56:56 +5:10 +9% (6) 0:42 +7 +19% (2) -
      18 90  ->  F 57:30 +5:09 +9% (6) 0:34 -1 -2% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта