Лыткарино

    Группа
    М14А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 54
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:14
    Позиция 46
    Результат 01:45:48
    Темп (мин/км) 30:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 9:38 +7:52 +445% (47) 9:38 +7:52 +445% (47) +1:14
      2 41  ->  47 11:31 +8:27 +275% (45) 1:53 +51 +82% (27) -
      3 47  ->  54 17:53 +13:21 +294% (45) 6:22 +5:08 +416% (47) +30
      4 54  ->  57 20:53 +14:59 +253% (42) 3:00 +1:46 +143% (40) -
      5 57  ->  63 24:09 +16:04 +198% (42) 3:16 +1:06 +50% (34) -
      6 63  ->  64 32:50 +23:58 +270% (46) 8:41 +8:09 +1528% (52) +6:09
      7 64  ->  69 49:57 +39:34 +381% (50) 17:07 +15:50 +1233% (50) +11:01
      8 69  ->  74 1:00:24 +47:36 +371% (49) 10:27 +8:25 +413% (46) +46
      9 74  ->  80 1:07:55 +52:30 +340% (47) 7:31 +5:49 +342% (47) -
      10 80  ->  48 1:20:51 +1:03:57 +378% (48) 12:56 +11:34 +846% (48) +6:26
      11 48  ->  92 1:30:11 +1:10:40 +362% (48) 9:20 +6:43 +256% (46) -
      12 92  ->  127 1:33:42 +1:13:05 +354% (47) 3:31 +2:34 +270% (45) -
      13 127  ->  130 1:37:03 +1:14:16 +325% (47) 3:21 +2:41 +402% (46) +11
      14 130  ->  133 1:44:03 +1:18:36 +308% (47) 7:00 +4:20 +162% (40) -
      15 133  ->  150 1:45:37 +1:19:09 +299% (46) 1:34 +42 +80% (34) -
      16 150  ->  F 1:45:48 +1:19:13 +297% (46) 0:11 +4 +57% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта