Лыткарино
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М30
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:34 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:53:34 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:05 | +1:28 | +237% | (23) | 2:05 | +1:28 | +237% | (23) | +1:22 |
| 2 | 33 -> 43 | 3:52 | +1:36 | +70% | (14) | 1:47 | +14 | +15% | (7) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 4:25 | +1:33 | +54% | (14) | 0:33 | -1 | -2% | (1) | - |
| 4 | 45 -> 55 | 6:39 | +1:44 | +35% | (9) | 2:14 | +11 | +8% | (5) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 9:04 | +1:52 | +25% | (8) | 2:25 | +19 | +15% | (7) | - |
| 6 | 59 -> 62 | 11:03 | +2:16 | +25% | (6) | 1:59 | +24 | +25% | (7) | +7 |
| 7 | 62 -> 63 | 12:22 | +2:20 | +23% | (6) | 1:19 | +6 | +8% | (4) | - |
| 8 | 63 -> 71 | 14:01 | +2:22 | +20% | (5) | 1:39 | +2 | +2% | (2) | - |
| 9 | 71 -> 76 | 15:10 | +2:24 | +18% | (5) | 1:09 | +2 | +2% | (3) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 15:52 | +2:27 | +18% | (5) | 0:42 | +6 | +16% | (9) | - |
| 11 | 77 -> 81 | 16:44 | +2:30 | +17% | (5) | 0:52 | +10 | +23% | (6) | +3 |
| 12 | 81 -> 90 | 20:06 | +3:13 | +19% | (5) | 3:22 | +43 | +27% | (15) | +15 |
| 13 | 90 -> 94 | 22:44 | +3:48 | +20% | (5) | 2:38 | +35 | +28% | (11) | +13 |
| 14 | 94 -> 97 | 24:03 | +3:44 | +18% | (5) | 1:19 | -2 | -2% | (1) | - |
| 15 | 97 -> 102 | 25:42 | +3:48 | +17% | (5) | 1:39 | +6 | +6% | (4) | - |
| 16 | 102 -> 104 | 27:10 | +3:41 | +15% | (5) | 1:28 | -2 | -2% | (1) | - |
| 17 | 104 -> 106 | 29:55 | +3:38 | +13% | (4) | 2:45 | +44 | +36% | (4) | +23 |
| 18 | 106 -> 108 | 32:12 | +4:36 | +16% | (5) | 2:17 | +1:15 | +120% | (22) | +1:04 |
| 19 | 108 -> 109 | 33:21 | +4:40 | +16% | (4) | 1:09 | +7 | +11% | (5) | - |
| 20 | 109 -> 110 | 37:55 | +5:03 | +15% | (3) | 4:34 | +23 | +9% | (4) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 39:42 | +5:31 | +16% | (4) | 1:47 | +28 | +35% | (8) | +14 |
| 22 | 113 -> 120 | 43:53 | +5:34 | +14% | (3) | 4:11 | +3 | +1% | (3) | - |
| 23 | 120 -> 122 | 44:55 | +5:38 | +14% | (3) | 1:02 | +4 | +6% | (3) | - |
| 24 | 122 -> 124 | 46:19 | +5:43 | +14% | (2) | 1:24 | +5 | +6% | (4) | - |
| 25 | 124 -> 125 | 47:34 | +5:52 | +14% | (3) | 1:15 | +9 | +13% | (7) | - |
| 26 | 125 -> 129 | 50:22 | +5:57 | +13% | (2) | 2:48 | +9 | +5% | (4) | - |
| 27 | 129 -> 132 | 52:53 | +5:59 | +12% | (2) | 2:31 | +6 | +4% | (3) | - |
| 28 | 132 -> 150 | 53:24 | +5:54 | +12% | (2) | 0:31 | -1 | -3% | (1) | - |
| 29 | 150 -> F | 53:34 | +5:54 | +12% | (2) | 0:10 | +1 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта