Лыткарино
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:13 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:48:47 |
| Темп (мин/км) | 13:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:27 | +26 | +21% | (6) | 2:27 | +26 | +21% | (6) | - |
| 2 | 42 -> 44 | 5:30 | +2:10 | +64% | (19) | 3:03 | +1:57 | +177% | (28) | +46 |
| 3 | 44 -> 45 | 7:23 | +2:24 | +48% | (18) | 1:53 | +25 | +28% | (14) | - |
| 4 | 45 -> 48 | 9:07 | +2:41 | +41% | (14) | 1:44 | +29 | +38% | (19) | - |
| 5 | 48 -> 51 | 11:56 | +3:15 | +37% | (11) | 2:49 | +34 | +25% | (17) | - |
| 6 | 51 -> 50 | 22:34 | +10:23 | +85% | (28) | 10:38 | +7:55 | +291% | (36) | +4:58 |
| 7 | 50 -> 116 | 26:56 | +11:35 | +75% | (25) | 4:22 | +1:12 | +37% | (19) | - |
| 8 | 116 -> 58 | 33:05 | +13:43 | +70% | (24) | 6:09 | +2:08 | +53% | (16) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 35:03 | +14:05 | +67% | (22) | 1:58 | +32 | +37% | (14) | - |
| 10 | 59 -> 77 | 59:03 | +31:45 | +116% | (31) | 24:00 | +18:41 | +351% | (34) | +12:55 |
| 11 | 77 -> 64 | 1:00:50 | +32:13 | +112% | (31) | 1:47 | +28 | +35% | (19) | - |
| 12 | 64 -> 69 | 1:01:59 | +32:24 | +109% | (31) | 1:09 | +11 | +18% | (16) | - |
| 13 | 69 -> 71 | 1:03:24 | +33:02 | +108% | (29) | 1:25 | +38 | +80% | (23) | - |
| 14 | 71 -> 78 | 1:06:08 | +33:39 | +103% | (29) | 2:44 | +37 | +29% | (8) | - |
| 15 | 78 -> 57 | 1:09:15 | +34:24 | +98% | (29) | 3:07 | +45 | +31% | (9) | - |
| 16 | 57 -> 79 | 1:17:31 | +36:59 | +91% | (26) | 8:16 | +3:32 | +74% | (22) | - |
| 17 | 79 -> 84 | 1:19:33 | +37:41 | +90% | (26) | 2:02 | +56 | +84% | (22) | - |
| 18 | 84 -> 87 | 1:22:06 | +37:46 | +85% | (26) | 2:33 | +42 | +37% | (15) | - |
| 19 | 87 -> 94 | 1:30:06 | +42:42 | +90% | (26) | 8:00 | +4:56 | +160% | (27) | +1:37 |
| 20 | 94 -> 100 | 1:34:21 | +44:35 | +89% | (25) | 4:15 | +2:06 | +97% | (20) | - |
| 21 | 100 -> 108 | 1:36:05 | +45:11 | +88% | (23) | 1:44 | +42 | +67% | (15) | - |
| 22 | 108 -> 110 | 1:37:42 | +45:21 | +86% | (23) | 1:37 | +22 | +29% | (11) | - |
| 23 | 110 -> 112 | 1:40:27 | +45:58 | +84% | (22) | 2:45 | +42 | +34% | (11) | - |
| 24 | 112 -> 40 | 1:47:53 | +51:21 | +90% | (24) | 7:26 | +5:24 | +265% | (29) | +3:12 |
| 25 | 40 -> 150 | 1:48:40 | +51:30 | +90% | (24) | 0:47 | +14 | +42% | (24) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:48:47 | +51:29 | +89% | (24) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта